토요타코리아, ‘하이브리드 원조’ 5세대 프리우스 출시

하이브리드 동력체계를 적용한 세계 첫 양산 차량으로 출시됐던 도요타의 프리우스의 5세대 완전변경 모델이 나왔다.  

토요타코리아는 5세대 프리우스 공식 출시하고 판매를 시작한다고 13일 밝혔다.

프리우스는 라틴어로 ‘선구자’를 뜻한다. 1997년 세계 첫 양산형 하이브리드 차량으로 출시된 이후 세계적으로 누적 590만대 이상 판매됐다.

도요타의 하이브리드 시스템은 프리우스에서 시작돼 현재 소형차부터 스포츠유틸리티차(SUV), 미니밴, 상용차까지 거의 모든 제품군에 적용되고 있다. 

5세대 프리우스는 2세대 TNGA 플랫폼의 낮은 무게중심과 대구경 19인치 휠(일부 트림)을 통해 스타일리시한 비율로 재탄생했다. 불필요한 조형요소와 캐릭터 라인을 배제해 간결한 디자인을 추구했다. 

인테리어는 운전에 쉽게 집중할 수 있는 구조인 ‘아일랜드 아키텍처’ 콘셉트가 적용돼 넓은 실내 공간을 구현하고 직관적으로 차량 조작을 할 수 있도록 했다.

5세대 프리우스에는 2.0리터 하이브리드(HEV)와 2.0리터 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 타입의 파워트레인이 탑재됐다. 2.0리터 HEV는 시스템 총 출력이 196마력에 달하며 복합기준 정부공인표준연비는 20.9㎞/ℓ다. PHEV 모델은 시스템 총 출력 223마력의 퍼포먼스와 복합기준 정부공인표준연비 19.4㎞/ℓ의 효율성을 제공한다. 13.6kWh 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 ‘EV모드’로 주행 시 복합기준 최대 64㎞까지 배터리로만 주행이 가능하다.

가격은 HEV는 3990만원부터, PHEV는 4990만원부터다. 

강대환 토요타코리아 상무는 “5세대 프리우스는 전동화 엔트리 모델로 자리매김하는 데 중점을 뒀다”며 “감성을 자극하는 스타일리시한 디자인과 가슴을 두근대게 하는 드라이빙 퍼포먼스 통해 선택지가 많지 않은 콤팩트 전동화 모델 시장에서 새로운 선택지로써 고객의 니즈를 채울 수 있을 것”이라고 밝혔다. 

백소용 기자 swinia@segye.com