“자동차 소비자 피해 가장 많은 차는?” 수입은 랜드로버, 국내는

국내에서 판매되는 자동차 브랜드 중 국산차는 쉐보레(한국지엠), 수입차는 랜드로버의 소비자 불만 신고가 가장 많은 것으로 파악됐다.

한국소비자원은 2020년부터 지난해까지 최근 3년간 자동차 관련 피해구제 신청 건수가 총 1458건이었다고 12일 밝혔다. 이 중 국산차는 761건(52.2%), 수입차는 697건(47.8%)이었다.

소비자원에 따르면 자동차 소비자 피해는 2020∼2021년에는 국산차가 더 많았지만 지난해에는 수입차가 국산차를 앞질렀다.

피해 유형별로는 품질 문제가 868건(59.5%)으로 가장 많았다. 이어 사후관리(AS) 375건(25.7%), 계약 문제 208건(14.3%) 등의 순이었다.

특히 품질 면에서는 오작동이나 작동 불량(154건)이 가장 많았고 흠집·단차·파손(143건)과 소음·진동(124건)이 뒤를 이었다. 사후관리는 무상(보증) 수리 또는 수리비 환급 요구 등의 문제가 많았고 계약 문제는 계약불이행에 따른 불만이 많이 제기됐다.

해당 기간 신규 등록된 자동차 1만대당 피해구제 신청 건수를 보면 국산차 중에서는 쉐보레가 7.4건으로 최다였다. 이어 르노코리아자동차 5.2건, KG모빌리티(옛 쌍용자동차) 3.2건, 현대차·기아 각 1.2건이었다.

수입차에서는 랜드로버 44.0건, 혼다 19.0건, 포드 15.2건, 지프 13.7건, 아우디 11.3건 폭스바겐 8.6건, 볼보 7.8건 메르세데스 벤츠 6.8건, BMW·테슬라 각 5.9건 순이었다.

자동차 피해 건수 중 강제 조정으로 넘어가지 않고 자체 합의 종결된 비율은 평균 56.3%였다. 랜드로버(68.2%), 르노코리아자동차(62.6%), BMW(60.7%) 등의 합의율이 비교적 높았다.

소비자원은 자동차 관련 소비자 피해 예방을 위해 특약사항을 반드시 계약서에 기재하고, 차량 인수 시 차량 내외부와 엔진룸 등을 꼼꼼하게 살펴볼 것을 강조했다.

또 수리 시에는 점검·정비견적서와 명세서를 받아두고, 고장 증상이 간헐적으로 지속될 경우 동영상 촬영 등으로 증거를 확보할 것을 당부했다.

소비자원

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정유미 기자 youme@kyunghyang.com