올해 부산항 컨테이너 물동량, 역대 최대 실적 전망

부산항 신항 전경./부산항만공사

올해 부산항의 컨테이너 물동량이 사상 최대 실적을 달성할 전망이다.

12일 부산항만공사(BPA)에 따르면, 2023년 부산항 컨테이너 물동량 처리량은 전년 대비 3.1% 증가한 2275만TEU를 기록할 것으로 보인다. 수출입 물동량은 2.9% 증가한 1061만TEU, 환적 물동량은 3.2% 증가한 1214만TEU로 최대 물동량을 기록한 2021년의 실적을 뛰어넘을 것으로 예상된다.

올해 수출입 물동량은 부산항 상위 20개 교역국 중 12개 국가에서 화물량이 증가했다. 중국 상대 250만TEU(3.8%), 멕시코 37만TEU(33.0%), 필리핀 15만TEU(27.9%)를 기록하며 전체 수출입 물량 증가를 견인했다.

BPA는 강준석 사장 주도 하에 지난 6월 글로벌 얼라이언스(THE, OCEAN) 선사들의 본사를 방문했다. 방문단은 부산항 비용 절감 모델을 비롯한 일본 지방 화주 유치 현황, 경쟁항만 대비 우수한 정시성 등 부산항의 환적 경쟁력을 집중적으로 설명하고, 이들이 부산항에 추가 노선을 배치하도록 유도했다. 그 결과 부산항은 최근 유엔무역개발협의회(UNCTAD)에서 발표한 항만연결성 지수(PLSCI)에서 전년 대비 6.8점 오른 상승한 128.8점을 기록, 중국 상해항과 닝보항, 싱가포르항에 이어 5년 연속으로 세계 4위를 유지했다.

강준석 사장은 “글로벌 수요위축과 중동사태 등 어려운 여건하에서도 부산항 이용 선사와 터미널 운영사, 연관산업체들의 공동 노력으로 신규항로 개설과 물동량 증가를 이끌어 냈다”며 “내년에도 신항 신규 컨테이너 부두 개발을 차질 없이 추진하고 항만 운영 효율화를 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.