LH 떼고 '래미안·자이' 단다…싹 뜯어고치는 공공주택
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정부가 한국토지주택공사(LH)의 독점적 공공주택 공급을 깨트려 민간 건설사에 개방한다.
이로써 공공주택 공급 방식은 현행 LH 단독 시행, LH와 민간건설사 공동 시행에 민간 건설사 단독 시행 유형이 추가된다.
다만, LH가 사업계획을 이미 승인받은 공공주택건설사업도 사업시행자 변경을 통해 적용할 수 있다.
이를 LH와 민간 중 더 잘 짓는 시행자가 더 많은 공공주택을 공급할 수 있도록 공급계획에 반영한다.
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정부가 한국토지주택공사(LH)의 독점적 공공주택 공급을 깨트려 민간 건설사에 개방한다. 특히 더 잘 짓는 민간 건설사에는 더 많은 공공물량이 배정될 수 있게 경쟁시스템을 도입한다. 또 공공주택에도 자체 브랜드가 아닌 '래미안', '힐스테이트', '자이' 등 국민 선호도가 높은 브랜드를 달 수 있도록 할 방침이다.
국토교통부는 12일 이 같은 내용을 골자로 하는 'LH 혁신방안 및 건설 카르텔 혁파방안'을 발표했다. 이번 방안은 인천 검단신도시 LH 아파트 주차장 붕괴 사고로 드러났던 LH의 부실 문제에 더해 LH 전관을 중심으로 공고하게 이뤄졌던 '건설 카르텔'을 해체하겠다는 윤석열 대통령의 의지를 반영한 조치다.
이후 LH와 민간 건설사는 분양가와 하자 빈도, 입주민 만족도 등을 비교 평가받는다. 이를 LH와 민간 중 더 잘 짓는 시행자가 더 많은 공공주택을 공급할 수 있도록 공급계획에 반영한다. 민간이 공급하는 공공주택은 국민 선호도가 높은 브랜드를 사용하는 등 주택 품질을 높이되, 분양가와 공급기준 등은 현 공공주택과 동일한 기준으로 운영한다. 공공주택 사업자로 지정된 건설사에는 주택기금 지원, 미분양 매입 확약 등 인센티브(혜택)를 부여한다.
국토부는 내년 상반기까지 공공주택 건설 부문 경쟁 도입을 위한 공공주택법 등 개정안을 마련하고, 이어 주택법 시행령 등 하위법령 또는 LH 내규 개정 등을 추진할 계획이다. 김 차관은 "LH 전관과 건설카르텔을 반드시 혁파해 카르텔의 부당이득이 국민한테 되돌아가도록 하겠다"고 강조했다.
이민하 기자 minhari@mt.co.kr
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