중국, 자국산 배터리 겨냥 미국 규제에 “인위적 무역장벽” 반발
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중국산 배터리 사용을 엄격히 금지하는 미국의 새로운 규정에 대해 중국 정부가 '인위적인 무역 장벽'이라며 반발했습니다.
허야둥 중국 상무부 대변인은 오늘(7일) 브리핑에서 미국이 최근 발표한 전기차 세액 공제 혜택을 받을 수 없는 '외국 우려기업(FEOC)' 규정에 대한 입장을 묻는 말에 이같은 반응을 보였습니다.
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중국산 배터리 사용을 엄격히 금지하는 미국의 새로운 규정에 대해 중국 정부가 '인위적인 무역 장벽'이라며 반발했습니다.
허야둥 중국 상무부 대변인은 오늘(7일) 브리핑에서 미국이 최근 발표한 전기차 세액 공제 혜택을 받을 수 없는 '외국 우려기업(FEOC)' 규정에 대한 입장을 묻는 말에 이같은 반응을 보였습니다.
허 대변인은 "이것은 미국이 인위적인 무역 장벽을 세워 공정한 경쟁을 방해하는 것으로, 전기차 기술과 산업 발전에 백해무익하다"고 주장했습니다.
그러면서 "미국은 시장의 원칙을 존중하고 차별적인 보조금 관행을 시정하며 공정한 비즈니스 환경을 조성해야 한다"며 "중국은 합법적 권익을 보호하기 위해 필요한 조치를 취할 것"이라고 말했습니다.
앞서 미국 재무부와 에너지부는 1일 전기차 세액공제 혜택을 받을 수 없는 '외국 우려기업'에 대한 세부 규정안을 발표했습니다.
'외국 우려기업'은 중국, 러시아, 북한, 이란 정부의 "소유·통제·관할에 있거나 지시받는" 기업으로 명시했습니다.
미국은 배터리 부품과 핵심 광물 원산지 요건을 충족하고 북미에서 최종 조립된 전기차에 대해 최대 7천500달러의 세액공제 혜택을 제공하는데, 앞으로는 이 혜택을 받으려면 배터리 부품은 2024년부터, 배터리에 들어가는 핵심 광물은 2025년부터 '외국 우려기업'에서 조달하면 안 됩니다.
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정아연 기자 (niche@kbs.co.kr)
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