박상우 국토장관 후보자 "주거 안정망 구축·출퇴근 교통 개선, 최우선 과제로"
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박상우 국토교통부 장관 후보자가 촘촘한 주거 안정망 구축·출퇴근 교통 개선을 정책 최우선 과제로 두겠다고 밝혔다.
박 후보자는 4일 지명 소감을 통해 "장관으로 취임한다면 촘촘한 주거안정망 구축과 주거 사다리 복원을 통해 국민들의 집 걱정을 덜어드리도록 하겠다"며 "또 출퇴근 교통혁신을 통해 하루의 시작과 끝을 편안하게 만드는데 최우선 순위를 둘 것"이라고 말했다.
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박상우 국토교통부 장관 후보자가 촘촘한 주거 안정망 구축·출퇴근 교통 개선을 정책 최우선 과제로 두겠다고 밝혔다.
박 후보자는 4일 지명 소감을 통해 “장관으로 취임한다면 촘촘한 주거안정망 구축과 주거 사다리 복원을 통해 국민들의 집 걱정을 덜어드리도록 하겠다”며 “또 출퇴근 교통혁신을 통해 하루의 시작과 끝을 편안하게 만드는데 최우선 순위를 둘 것”이라고 말했다. 이어 “경제 활력을 다시 살리기 위해 건설교통 관련 산업이 건전하게 발전해 나갈 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다.
박 후보자는 주택·토지 정책에서 정통한 관료 출신이다. 행시27회로 공직에 입문한 박 후보자는 주택정책과장과 토지기획관, 건설정책관, 주택토지실장, 기획조정실장 등 국토부 내 요직을 두루 거쳤다. 박 후보자가 임명되면 국토부는 이명박 정부 당시 권도엽 장관(2011∼2013년) 이후 10년 만에 내부 출신 장관을 맞이하게 된다.
박 후보자는 주택시장이 침체기(2010년 9월∼2013년 4월) 주택토지실장을 맡아 규제 완화와 부양책에 주력한 경험이 있다. 2012년 주택토지실장으로 일하면서는 분양가 상한제의 탄력적 적용, 재건축 초과이익 환수제 폐지 등 '주택 3법'을 추진하기도 했다. 공직에서 물러난 뒤에는 전문건설협회 산하 건설정책연구원장으로 일하다 박근혜 정부 후반기인 2016년 3월 LH 사장으로 임명됐다. 이듬해 정권이 교체됐으나 주택 분야 전문성을 인정받아 문재인 정부에서 3년 임기를 마쳤다.
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