국내 LCC, 국제선 이용객수 대한항공·아시아나에 '역전'
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국내 저비용항공사(LCC)는 올해 1~10월 대한항공·아시아나 등 대형 항공사(FSC)보다 국제선 이용객이 많았던 것으로 나타났다.
3일 국토교통부에 따르면 올 들어 10월까지 국내 LCC 업계의 국제선 항공객 탑승객은 전체 국제선 이용객(5506만7363명)의 35.5%인 총 1951만9351명으로 집계됐다.
LCC가 연간 기준으로 국제선 이용객에서 대한항공·아시아나를 넘어선 것은 2003년 국내 LCC 출범 후 처음이다.
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국내 저비용항공사(LCC)는 올해 1~10월 대한항공·아시아나 등 대형 항공사(FSC)보다 국제선 이용객이 많았던 것으로 나타났다.
3일 국토교통부에 따르면 올 들어 10월까지 국내 LCC 업계의 국제선 항공객 탑승객은 전체 국제선 이용객(5506만7363명)의 35.5%인 총 1951만9351명으로 집계됐다.
대한항공·아시아나를 합친 1841만7514명(33.5%)보다 약 110만명 많다. 또 외국 국적 항공사의 국제선 항공기 이용객(1713만498명)을 약 240만명 웃돌았다.
이 같은 추세가 계속되면 올해 LCC 이용객은 대형사를 추월할 것으로 예상된다. LCC가 연간 기준으로 국제선 이용객에서 대한항공·아시아나를 넘어선 것은 2003년 국내 LCC 출범 후 처음이다.
LCC 국제선 승객 점유율은 2014∼2016년 10%대에서 2017년 26.4%, 2019년 29.5%까지 올랐다. 그러나 2020년 코로나19 여파로 25%로 떨어졌고 2021년 국제선 운휴가 이어지며 6.5%까지 급락했다.
LCC는 지난해 해외 하늘길이 열리며 점유율을 높였다. 지난해 23.1%에서 일본과 동남아 등 중·단거리 노선을 빠르게 확장하며 올해 상반기 52%로 점유율을 확대했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
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