자동차안전연구원, 광주에 '친환경 자동차·부품 인증센터' 구축
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한국교통안전공단 자동차안전연구원은 24일 광주 광산구 빛그린국가산업단지에서 '친환경 자동차·부품 인증센터' 개관식을 개최했다고 밝혔다.
친환경 자동차·부품 인증센터는 전기차 등 친환경차의 안전성 검증을 위해 실차 평가에 기반한 인증 및 연구과제 등을 수행하는 기관이다.
자동차안전연구원은 "친환경 자동차·부품 인증센터는 지역 내 친환경차 산업 발전 등에 기여할 것"이라고 밝혔다.
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"국제기준보다 강화된 12개 항목 평가"
(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 24일 광주 광산구 빛그린국가산업단지에서 '친환경 자동차·부품 인증센터' 개관식을 개최했다고 밝혔다.
친환경 자동차·부품 인증센터는 전기차 등 친환경차의 안전성 검증을 위해 실차 평가에 기반한 인증 및 연구과제 등을 수행하는 기관이다.
자동차안전연구원은 전기차 수요 확대와 함께 커진 배터리 화재 위험을 줄이고, 급증하는 제작사의 인증 수요와 사후관리에 적극 대응하기 위해 인증센터 건립을 추진해 왔다.
인증센터는 국토교통부 주관 공모사업을 통해 선정된 빛그린국가산업단지 내 2만9천916㎥ 부지에 들어섰다. 사업비는 총 393억원(국비 194억원, 지방비 199억원)이 투입됐다.
인증센터는 배터리시험동, 충돌시험동, 충격시험동, 화재시험 챔버 등 총 4개의 시험동으로 구성됐다.
이들 시험동은 친환경차 배터리 안전성 평가 장비 6종, 충돌 안전성 평가 장비 11종, 충격 안전성 평가 장비 6종, 화재 재현 장비와 법적 부대장비 3종 등 총 26종의 평가 장비를 갖췄다.
배터리시험동 내 8개 시험실 중 4개는 배터리 화재·폭발에 대비한 방폭구조로 만들어졌다. 각종 극한 상황에 처한 배터리를 평가하기 위해 진동·충격·침수·압착 시험기도 설치됐다.
충돌시험동은 초소형 전기차부터 총중량 3.5t 이하 대형차까지 차대 차 충돌시험 등을 할 수 있는 시설을 갖췄다. 충격시험동의 6개 시험실에서는 옆문·천장 강도 등도 평가할 수 있다.
인증센터는 배터리 충격시험 관련 국제기준(10개 항목)보다 강화된 12개 항목의 자체 평가시험 역량을 보유했다고 자동차안전연구원은 설명했다.
자동차안전연구원은 "친환경 자동차·부품 인증센터는 지역 내 친환경차 산업 발전 등에 기여할 것"이라고 밝혔다.
sh@yna.co.kr
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