'대저대교' 노선 두고 2년 만에 부산시-환경단체 대화

낙동강유역환경청 주재로 부산시-환경단체 간담회
환경단체 "협약 따라 노선 재논의" 주장
반면 부산시는 "기존 노선대로 진행하고 환경 영향 최소화 방안 마련"

대저대교 건설 문제를 두고 부산시와 환경단체가 2년 만에 대화에 나섰지만 입장 차이만 확인한 채 이렇다할 성과를 내지 못했다.

낙동강환경유역청은 지난 23일 '식만~사상(대저대교) 도로건설공사'와 관련해 부산시와 환경단체가 참여하는 간담회를 열었다.

이 자리에는 환경단체를 대표해 최종석 낙동강하구지키기 전국시민행동 공동대표와 박중록 공동집행위원장, 부산시 관계자 등이 참석했다.

부산시 측은 "원안대로 사업을 추진하면서 철새 보호 등 환경영향 저감 방향을 세워 영향을 최소화하겠다"는 기존 입장을 다시 확인했다.

또 기존의 원안대로 건설을 강행하는 이유에 대해 "주민들 요구가 있었다"며 "4가지 대안 노선은 환경적 측면만 고려하고 도로 교통학적 부분은 고려하지 않았기 때문"이라고 설명했다.

반면 환경단체는 "지난해 7월 부산시가 시민 의견을 수렴할 당시에는 시민 70%가 (원안을) 반대했다"며 "부산시가 입맛에 맞는 전문가만 섭외해 조사했기 때문에 이런 결과가 나온 것"이라고 꼬집었다.

그러면서 "2020년 12월 체결한 '겨울철세 공동조사 협약'에 따라 대저대교 노선 등을 다시 논의해야 한다"는 입장을 고수했다.

낙동강유역환경청은 이날 논의한 사항을 향후 전문 기관 의견과 종합적으로 검토해 환경영향평가를 진행할 예정이다.

환경영향평가가 마무리되면 문화재청과 문화재현상변경협의회 등 설립 절차가 본격화할 전망이다.

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부산CBS 송호재 기자 songas@cbs.co.kr

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