서울 대중교통 무제한 '기후동행카드'에 인천 동참

[뉴스리뷰]

[앵커]

서울시가 내년부터 선보이는 기후동행카드 사업에 인천시도 함께 하기로 했습니다.

양측은 또 지하철 9호선과 인천국제공항철도의 직결 운행 추진에도 힘을 모으기로 합의했습니다.

윤솔 기자입니다.

[기자]

서울시가 추진 중인 '기후동행카드'에 인천시가 동참하기로 했습니다.

오세훈 서울시장과 유정복 인천시장이 '서울-인천 교통분야 업무협약'을 맺고 두 도시의 협력 체계 강화를 약속했습니다.

<오세훈 / 서울시장> "기후 대응과 민생 문제 해결을 위한 우수한 교통시스템이 1,300만 서울시민과 인천시민의 일상 속에 녹아들어서 정책 협력의 모범 사례가 될 수 있기를 기대합니다."

'기후동행카드'는 월 6만 5천원에 서울 시내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 정기권입니다.

지하철과 시내 및 마을버스, 공공자전거 '따릉이'도 포함됩니다.

서울시는 내년 상반기 시범 도입을 한 뒤 하반기 본격 시행할 계획입니다.

인천시는 시범사업 기간 광역버스 등 가능한 운송기관부터 참여할 예정입니다.

양측은 또 지하철 9호선과 공항철도 직결 운행 사업 추진에도 뜻을 모았습니다.

<유정복 / 인천시장> "공항철도와 서울9호선 직결 문제는 인천시민이나 서울시민 모두의 바람입니다. 드디어 오늘 대타협을 하고 주민들에게 희망을 줄 수 있는 직결 사업을 추진하게 됐습니다."

직결 열차가 투입되면 9호선 급행열차 혼잡도가 8% 감소하고 서울 강남권에서 인천공항 구간을 환승 없이 이동하는 게 가능해집니다.

기후동행카드의 인천 참여를 이끈 서울시로서는 수도권 교통망을 공유하는 경기도도 동참해주길 기대하고 있지만 경기도는 자체 교통카드인 '더 경기패스'를 내년 7월 도입할 계획입니다.

<김동연 / 경기도지사(16일)> "대중교통에 대한 공동 연구와 정보 교환…상당한 의견 접근을 봤습니다."

여당의 '메가시티' 추진을 두고 신경전을 벌인 세 지자체가 다른 수도권 현안들에서는 전향적인 합의를 더 이끌어낼 수 있을지 주목됩니다.

연합뉴스TV 윤솔입니다. (solemio@yna.co.kr)

#기후동행카드 #서울시 #인천시

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