서울시, 대설경보시 지하철 1시간 연장 등 겨울철 교통대책 마련
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서울시가 올 겨울 폭설·한파에도 시민들이 따뜻한 대중교통을 이용할 수 있도록 온열의자 등 생활 밀접 교통 시설물 설치를 사전 완료하고, 특보 발표 시 즉시 비상수송대책 가동에 나설 계획을 마련하는 등 교통종합대책 마련에 나섰다.
대책에는 △대중교통·따릉이 등 교통시설물 안전 점검 △온열의자 등 정류소·역사 시설물 개선 △강설 등 기상 특보 발효 시 비상수송대책 가동 및 정보 안내 등이 담겼다.
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서울시가 올 겨울 폭설·한파에도 시민들이 따뜻한 대중교통을 이용할 수 있도록 온열의자 등 생활 밀접 교통 시설물 설치를 사전 완료하고, 특보 발표 시 즉시 비상수송대책 가동에 나설 계획을 마련하는 등 교통종합대책 마련에 나섰다.
시는 내년 3월15일까지 ‘2023년 겨울철 교통종합대책’을 시행한다고 15일 밝혔다. 대책에는 △대중교통·따릉이 등 교통시설물 안전 점검 △온열의자 등 정류소·역사 시설물 개선 △강설 등 기상 특보 발효 시 비상수송대책 가동 및 정보 안내 등이 담겼다.
서울 지하철을 운영하고 있는 서울교통공사, 서울메트로9호선, 우이신설경전철, 남서울경전철(신림선 운영사)은 역사·차량·선로·차량기지 등 분야별 동절기 안전대책을 수립하고 지난 10월부터 한파·폭설 취약 시설물 대상 집중 점검에 나섰다. 337개 서울 내 지하철역은 필요물량 만큼 제설 자재·장비를 구비한 상태다. 서울교통공사는 폭설 시 역사 출입구로 눈이 유입되지 않도록 남부터미널역 등 11개 역사에 캐노피를 추가 설치했다.
시는 버스, 택시 및 승차대, 교통안전시설물 등 기타 교통시설물도 계획에 따라 점검 중이다. 또 대중교통 이용 시민들이 추위 걱정 없이 대기할 수 있도록 정류소·역사 시설물 개선에도 나선다. 온열 의자를 관내 정류소에 지속 설치 중인 시는 연말까지 설치율을 지난해 51.9%에서 81.4%까지 늘릴 계획이다.
시는 강설 시 대중교통 승객 증가로 인한 이용 불편을 최소화하기 위해 재난 단계별 출·퇴근시간대 집중배차 및 막차 시간을 연장한다. 대설경보 등이 내려질 3단계에서는 대중교통 출·퇴근시간대 집중배차 및 막차시간을 평상시보다 1시간 늘리고, 지하철 운행횟수를 평소보다 최대 210회(출근 51회, 퇴근 36회, 막차 123회) 늘릴 방침이다.
버스는 노선별 특성 및 도로 상황을 감안해 연장 운행 등을 시행한다. 시는 평소 폭설·결빙으로 버스 운행이 어려웠던 구간을 사전 선정해 폭설 시 서울시·자치구·버스회사 간 비상연락망에 맞춰 신속히 제설 조치하고, 버스회사들은 차고지 주변 도로부터 선제적으로 제설에 나서 운행 경로를 최대한 확보할 계획이다.
따릉이는 겨울철 이용수요가 줄어드는 만큼 성수기 대비 80%만 현장에 배치하고, 2단계(대설주의보) 발효 시 운영 중지를 검토한다. 3단계에서는 운영을 즉시 중단한다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 "최근 돌발적인 기상 변화도 잦은 만큼, 시민분들도 외출 전 기상정보를 확인하고 폭설 시 승용차를 두고 대중교통을 이용하시길 바란다"고 말했다.
이정민 기자
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