인천항만공사, 물동량 증대 위한 對 중국 포트세일즈

13~15일 상하이, 칭다오서 인천항 마케팅
화물 유치 및 크루즈 항만 활성화에 총력

[인천=뉴시스] 인천항만공사 전경,

[인천=뉴시스] 김동영 기자 = 인천항만공사(IPA)는 이경규 사장이 지난 13일부터 15일까지 인천항의 최대 교역국인 중국을 무대로 직접 뛰는 포트세일즈(Port Sales)에 나선다고 14일 밝혔다.

이 사장은 인천항-중국 간 물동량 증대와 해양관광 활성화를 위해 세계 컨테이너 물동량 1위 항만이 위치한 상하이와 중국 주요 크루즈 관광 도시인 칭다오를 취임 후 첫 포트세일즈 대상지로 정했다.

이번 포트세일즈는 인천항 상하이 포럼 및 해운·물류기업 대상 간담회 개최, 상하이 양산항 벤치마킹, 인천-칭다오 간 크루즈항만 및 관광 허브 육성을 위한 양해각서(MOU)체결 등으로 이뤄졌다.

이날 IPA는 상하이 구베이(古北)에서 주상하이 대한민국 총영사관(총영사 김영준) 공동 주관으로 ‘제4회 인천항 상하이 포럼(IPSF 2023)’을 개최했다. 포럼은 ‘챗 GPT를 활용한 물류혁신’을 주제로 3개 세션으로 구성됐다.

포럼에는 ▲국적선사 대표단 ▲상하이한국국제물류협회(SKIFFA) 회원사 ▲물류기업 및 화주기업 임직원 등 100여 명이 참석했으며, 최신 물류 동향을 공유하고 내년 한·중 물류 시황 전망 등을 논의했다.

이 사장은 “이번 포럼을 통해 해운물류 기업이 생성형 인공지능 기술을 활용한 비즈니스 기회를 창출하길 바란다”고 말했다.

포럼 종료 후 IPA는 ‘2023년 국적선사 대표단 및 SKIFFA 회원사 간담회’를 통해 상하이 주재 해운·물류 기업으로부터 인천항 이용 시 애로사항과 물동량 증대 방안 등의 의견을 청취했다.

전날에는 2027년 예정인 인천 신항 1-2단계 컨테이너 부두 개장을 준비하기 위해 상하이국제항그룹(SIPG)의 양산항 제4기 자동화 부두를 방문해 ▲자동화 야드크레인 ▲무인 안벽크레인 ▲자동이송장비(AGV) ▲터미널운영시스템(TOS) 등 최첨단 항만 시설과 시스템을 벤치마킹했다.

이 사장은 “우리나라 선사 및 포워더 등 해운·물류 관계자들의 도움으로 인천항의 대중국 물동량이 상승세를 보이고 있다”며, “앞으로도 인천항을 통한 한·중 교역 활성화를 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.

한편, 인천항 컨테이너 물동량은 9월 누계 기준 252만9323TEU로 지난해 같은 기간 대비 6.7% 증가했다. 이 중 중국 물동량은 148만8270TEU로 약 59%를 차지한다.

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