카카오, 가맹택시 수수료 낮추고 '콜 몰아주기'도 바꾼다
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카카오모빌리티가 가맹 택시 '카카오T 블루'의 실질 수수료를 기존 최대 5%에서 3% 이하로 낮추고, 새로운 택시 매칭시스템 구축 방안을 마련해 '콜 몰아주기' 의혹도 해소하기로 했다.
카카오모빌리티는 가맹 택시와 일반 택시를 차별하는 '콜 몰아주기' 의혹도 해소하기 위해 새로운 택시 매칭시스템 구축 방안 역시 연내 마련하기로 했다.
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"매칭 시스템 투명성 높이고 공감 얻겠다"
카카오모빌리티가 가맹 택시 '카카오T 블루'의 실질 수수료를 기존 최대 5%에서 3% 이하로 낮추고, 새로운 택시 매칭시스템 구축 방안을 마련해 '콜 몰아주기' 의혹도 해소하기로 했다.
카카오모빌리티는 13일 택시업계 4단체(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회), 가맹택시 업계 대표 '한국티블루협의회' 등과 잇따라 간담회를 열고 이같이 논의했다고 밝혔다.
카카오모빌리티는 이처럼 '계속 가맹금'(가맹 수수료)을 최소화한 새로운 서비스 상품안을 연내 마련할 계획이며, 기존 가맹 택시 참여자에게도 신규 가맹택시로 전환할 수 있는 선택권을 보장할 방침이다.
카카오모빌리티 관계자는 "이런 조치로 가맹택시에 적용되는 시스템뿐 아니라 자율주행, 도심항공교통(UAM) 등 미래 서비스 투자 제한 등의 어려움이 있을 수 있다"면서도 "택시 업계의 의견을 가장 우선 반영한다는 계획"이라고 설명했다.
카카오모빌리티는 가맹 택시와 일반 택시를 차별하는 '콜 몰아주기' 의혹도 해소하기 위해 새로운 택시 매칭시스템 구축 방안 역시 연내 마련하기로 했다.
류긍선 카카오모빌리티 대표는 "매칭 시스템의 투명성을 높이고 사회적인 공감을 얻을 수 있는 방안을 조속히 마련하겠다"고 밝혔다.
김동훈 (99re@bizwatch.co.kr)
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