“제발 치우세요” 민폐 전동킥보드 서울만 13만대 견인
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전동킥보드 관련 국민 불편 민원이 증가하는 가운데 지난 2년간 서울시 전동킥보드 견인 건수가 13만건에 달하는 것으로 집계됐다.
서울시가 전동킥보드 안전관리 방안 중 하나인 개인형 이동장치(PM) 안전관리 서포터즈 운영을 좀 더 실효성 있게 확대해야 한다는 지적이 나왔다.
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[헤럴드경제=함영훈 기자] 전동킥보드 관련 국민 불편 민원이 증가하는 가운데 지난 2년간 서울시 전동킥보드 견인 건수가 13만건에 달하는 것으로 집계됐다.
서울시가 전동킥보드 안전관리 방안 중 하나인 개인형 이동장치(PM) 안전관리 서포터즈 운영을 좀 더 실효성 있게 확대해야 한다는 지적이 나왔다.
국회 국토교통위원회 간사 더불어민주당 최인호 국회의원(부산 사하갑)이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 서포터즈를 배치해 운영 중인 자치구는 광진구, 강서구, 마포구, 동대문구, 영등포구, 송파구, 중랑구로 전체 25개 자치구 중 7곳이고, 인원은 총 57명이다. 관련 예산은 5억 8000만 원이다.
현재 서울 시내에 배치된 공유 전동킥보드는 약 4만 3000대이며 업체 5곳에서 운영 중이다.
업체별로 서비스를 제공하는 자치구가 다른데, 유동 인구가 많은 강남구, 송파구, 서초구는 모든 업체가 전동킥보드를 배치해 운영 중인 것으로 나타났다.
서울시가 전동 킥보드 견인 제도를 시행한 21년 7월부터 23년 9월까지 약 2년간 전동킥보드 견인 건수는 12만 9131건으로 집계됐다.
모든 킥보드 업체가 운영중인 송파구(1만2234건), 강남구(1만1092건), 서초구(9008건)는 평균 5000 건에 비해 높은 견인 건수를 보였다. 이 중 안전관리 서포터즈를 운영하고 있는 자치구는 송파구가 유일했다.
최 의원은 “견인 건수가 높다는 건 무단 방치된 전동킥보드가 많다는 뜻이고 시민들의 통행을 방해한 시간도 길었다고 볼 수 있다”며 “정작 관리가 필요해 보이는 강남구와 서초구에 서포터즈가 배치되지 않았다는 건 서울시가 소극 행정을 하고 있는건 아닌지 우려스럽다”고 지적했다.
abc@heraldcorp.com
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