소공동 청사 건립지 보행로 폐쇄 논란…"중구청, 이해 당사자 무시"

강세훈 기자 2023. 11. 10. 18:44
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

서울시 중구 소공동 행정복합청사 건립지 인근 보행통로 폐쇄로 인근 건물 입주사 및 상인들의 반발이 거세지고 있다.

10일 업계에 따르면 중구청은 서울시 공영주차장(서소문동 122외 4필지) 부지에 11층 규모의 소공동 행정복합청사를 건축할 예정이다.

중구청은 지난 10월부터 행정복합청사 착공과 협조를 요청하는 공문을 보내고 인근 상가 상인들과 꾸준히 면담하며 소통해왔다고 주장했다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

인근 부영빌딩 내 점포·입주사 반발 "매출 직격탄"
부영그룹 "통로 밀집에 재난 상황서 대피 차질"
[서울=뉴시스]서울 중구 소공동 보행통로 폐쇄에 반발하는 상인들

[서울=뉴시스] 강세훈 기자 = 서울시 중구 소공동 행정복합청사 건립지 인근 보행통로 폐쇄로 인근 건물 입주사 및 상인들의 반발이 거세지고 있다.

10일 업계에 따르면 중구청은 서울시 공영주차장(서소문동 122외 4필지) 부지에 11층 규모의 소공동 행정복합청사를 건축할 예정이다.

이 과정에서 부영빌딩 후문 부출입구에서 이어지는 공공보행통로를 폐쇄하면서 부영빌딩 내 점포를 비롯한 34개 입주사와 일대 19개 점포 상인들의 반발이 거세지고 있다.

일대 상인들은 50년 동안 일대 1만5000여명의 유동 인구가 사용하는 통행로를 폐쇄하면 매출에 큰 타격을 입게 될 것이라고 우려하고 있다.

한 상인은 "코로나 때도 간신히 버텼는데 보행통로가 차단되면 외부 진입이 어려울 뿐 아니라 간판 내걸 자리도 없어 매출에 직격탄을 입게 될 것"이라며 "우리도 중구민인데 중구청이 너무하는 것 같다"고 불만을 쏟아내고 있다.

부영빌딩 내 6000여명의 입주사와 직원들도 재난 재해 시 안전을 보장받지 못하게 될 것을 우려하며 보행통로 폐쇄 취소를 요청하고 있다.

중구청의 행정 절차에서도 문제점은 드러났다. 주민들은 공사가 임박해서야 휀스를 치고 행정복합청사가 들어선다는 사실을 알게 된 것으로 전해졌다.

주민들과 상인들은 일제히 '졸속 밀실 행정'이라며 현장 일대에 ‘점포인들의 생존권을 보장하라’ 등의 현수막을 걸고 시위하고 있다.

민원이 빗발치자 서울 중구의회에서도 8일 현장을 방문해 주변 상인 측과 부영의 목소리를 듣는 자리를 가졌다. 이 날 참석한 길기영 중구 의장은 이 문제를 두고 ‘졸속행정의 교과서’라며 갈등을 조정할 것을 주문하기도 했다.

하지만 중구청은 이날 입장문을 내고 "착공과 통행 제한을 계획대로 진행할 것"이라는 강경한 입장을 고수하고 있다. 중구청은 지난 10월부터 행정복합청사 착공과 협조를 요청하는 공문을 보내고 인근 상가 상인들과 꾸준히 면담하며 소통해왔다고 주장했다.

하지만 보행통로 폐쇄와 관련한 직접 당사자인 부영빌딩 및 인근 상가 점포인들은 서울 중구 혹은 사업 시행자와 일말의 협의 과정 없이 공사 진행에 대한 통보 공문을 받았다고 주장했다.

부영그룹 관계자는 "10월 19일자 사업 시행자 시빅센터피에프브이 주식회사로부터 받은 공문을 통해 소공동 복합청사 관련 공사가 11월 1일부터 진행 예정인 사실을 확인했다"며 "휀스 설치에 대한 통보를 받았고 이전까지는 빌딩 바로 앞 부지가 행정복합청사로 개발되는지조차 알 수 없었다"고 밝혔다.

중구청은 폐쇄하는 보행통로가 부영빌딩 후문으로 통하는 유일한 보행로가 아니고 정문 출입로와 바로 옆 폭 5m의 통행로가 나 있어 통행 제한을 해도 인근 통행로를 이용해 대피에 지장이 없다는 입장이다.

부영그룹은 후문 출입구인 지하 1층은 식당가, 편의점 등 다중이용시설이 들어서 있어 양방향이던 통행로가 일방향으로 막히게 되면 통로가 밀집돼 재난 상황에서 대피 시간과 속도에 큰 영향을 미치게 된다는 주장이다.

또 소방에서는 대피 상황 시 사람들이 몰리지 않게 인파 분산을 권고하는데 이 같은 행정의 처사는 어불성설이라는 반응이다.

부영그룹 관계자는 "이해 당사자들의 의견을 청취하고 합리적인 해결 방안에 대해 논의는 하지 않고 민원을 제기한다는 이유로 공공기관에서 민간 기업을 특정해서 비난하는 일은 부적절하며 압력 행사"라고 밝혔다.

☞공감언론 뉴시스 kangse@newsis.com

Copyright © 뉴시스. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?