올 1~9월 非중국 전기차 인도량 전년대비 41.3%↑

테슬라 전년 보다 50.8% 많은 89만대 판매
현대차, 10.3%의 성장률 기록

[서울=뉴시스] 10일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 이 기간 비중국 지역에 신규 등록된 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 406만6000대로 전년 동기 대비 41.3% 늘어났다. (사진=SNE 리서치) 2023.11.10 photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]강주희 기자 = 올해 1~9월 중국을 제외한 각국에 등록된 전기차가 지난해보다 40% 가량 증가한 것으로 나타났다.

10일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 이 기간 비중국 지역에 신규 등록된 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)는 406만6000대로 전년 동기 대비 41.3% 늘었다.

업체별로는 테슬라가 올해 초부터 시행한 가격 인하 정책과 주력 차종인 모델 3·Y에 대한 미국 인플레이션 감축법(IRA) 세제 혜택에 힘입어 작년 동기보다 50.8% 많은 89만대를 판매해 1위에 올랐다.

폭스바겐그룹은 전년 대비 40.6% 성장률을 기록하며 2위에 올랐다. 해외 브랜드 중 최초로 해외브랜드 중 최초로 미국 정부의 보조금 지급 조건을 충족한 ID.4를 비롯해 아우디 Q4, Q8 E-Tron의 판매 호조가 성장세를 이끌었다. 3위는 스텔란티스그룹으로 43만6000대를 판매해 30.3% 성장률을 보였다.

4위 현대차그룹은 주력 차종인 아이오닉 5·6, EV6와 투싼, 스포티지 PHEV 차량의 판매에 힘입어 전년 동기 대비 10.3%의 성장률을 보였다. 판매 대수는 42만1000대로 점유율 10.3%를 달성했다.

중국 내수시장 강자인 상하이자동차(SAIC)그룹은 유럽과 아시아 지역에서 산하 브랜드 MG를 내세워 136.4% 증가한 13만1000대를 팔아 9위에 올랐다.

지역별 판매 대수로는 유럽이 31.1%(226만4000대)의 성장률로 1위를 기록했다. 이어 북미(119만9000대), 비중국 아시아(49만1000대), 기타(11만2000대) 순으로 집계됐다.

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