벤츠코리아, ‘더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페’ 출시

직렬 4기통 가솔린 엔진에 전기모터 결합…전기 모드로만 67㎞ 주행

벤츠 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페’. 벤츠코리아 제공

메르세데스-벤츠코리아는 준대형 SUV GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페’를 국내 출시했다고 9일 밝혔다.

이 모델의 하이브리드 구동 시스템은 최대출력 252마력, 40.8 ㎏·ｍ를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고 출력 100㎾, 최대 토크 440Nｍ(44.9 ㎏·ｍ)의 성능을 갖춘 새로운 전기 모터가 결합됐다. 이를 통해 이전 모델보다 41마력 더 높은 성능을 낸다.

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페는 시동을 걸면 전기 모드가 기본으로 설정된다. 이 모드에서는 차량이 배터리에 충전된 전기만으로 주행하며, 최고 시속 140㎞까지 낼 수 있다.

운전자가 가속 페달을 밟아 전기 모터가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 힘이 필요할 때는 가솔린 엔진이 가동된다.

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페는 31.2kWh의 배터리 용량을 갖췄다. 1회 충전 시 전기 모드만으로 주행할 수 있는 거리는 국내 인증 기준 최대 67㎞다.

벤츠코리아는 더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페에 탑재된 고전압 리튬이온 배터리에 대해 최대 8년·16만㎞(선도래 기준)의 무상 보증을 지원한다.

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페에는 다른 더 뉴 GLE 라인업에 포함된 최신 안전 및 주행 보조시스템과 실내 편의 사양이 탑재됐다.

이번 모델 출시로 벤츠코리아는 더 뉴 GLE의 SUV, SUV 쿠페, 고성능 모델, 플러그인 하이브리드까지 총 6종의 모델 라인업을 갖추게 됐다.

벤츠코리아 제품·마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌 부사장은 "새로운 4세대 PHEV 기술이 적용된 더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페의 넉넉한 전기 주행거리는 일상 주행은 물론 다양한 라이프스타일을 즐기는 고객들에게도 매력적인 차량이 될 것"이라고 말했다.

이근홍 기자