벤츠 GLE 쿠페, 하이브리드로 돌아왔다

CBS노컷뉴스 윤준호 기자 2023. 11. 9. 11:36
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뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페 국내 출시
플러그인 하이브리드…67㎞ 전기 주행
주행 경로에 따라 전기·가솔린 상호 조절
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페. 메르세데스-벤츠 코리아 제공


메르세데스-벤츠 코리아가 GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드 모델인 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페'를 국내에 공식 출시했다고 9일 밝혔다.

더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 4세대 부분변경 더 뉴 GLE 쿠페에 플러그인 하이브리드 기술을 적용한 SUV 모델이다. 직렬 4기통의 가솔린 엔진을 기반으로, 최고 출력 100kW에 달하는 전기모터와 하이브리드 드라이브 프로그램을 탑재했다. 국내 인증 기준 최대 67㎞의 전기 주행 거리와 탁월한 주행 성능·효율성을 자랑한다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이번 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 출시로 더 뉴 GLE의 SUV, SUV 쿠페, 고성능 모델, 플러그인 하이브리드까지 총 6종의 모델 라인업을 갖춰 고객들에게 다양한 선택지를 제공하게 됐다.

메르세데스-벤츠 코리아 킬리안 텔렌 부사장은 "새로운 4세대 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 넉넉한 전기 주행 거리로 일상 주행은 물론 다양한 라이프스타일 즐기는 고객들에게 매력적인 차량이 될 것"이라고 강조했다.

더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 하이브리드 구동 시스템은 최대 출력 252마력(ps), 40.8㎏·m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고 출력 100kW, 최대 토크 440Nm (44.9㎏·m)의 새로운 전기 모터가 결합됐다.

이와 함께 하이브리드 구동 시스템은 9G-TRONIC 자동변속기와 조합돼 고밀도의 출력을 제공한다. 덕분에 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 이전 모델 대비 출력이 41마력(ps) 높아지는 등 우수한 주행 성능을 보여준다.

여기에 31.2 kWh의 넉넉한 배터리 용량으로 1회 충전 시 전기 모드로 주행할 수 있는 거리는 국내 기준 최대 67㎞에 달해 일상생활에서 불편함 없는 전기 주행 경험을 선사한다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페. 메르세데스-벤츠 코리아 제공


더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페에 탑재된 하이브리드 드라이브 프로그램은 주행 경로에 적합한 전기 주행 모드를 제안한다. 운전자가 시동을 걸면 '전기' 모드가 기본으로 설정되는데 해당 모드에서는 차량이 배터리에 충전된 전기만으로 주행한다. 최고 시속은 140㎞다.

운전자가 가속 페달을 밟아 전기 모터가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 전력이 요구될 때는 가솔린 엔진을 사용한다. '배터리 홀드' 모드는 전기 모드의 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행해 배터리의 충전량을 일정 수준으로 유지시킨다.

'하이브리드' 모드에서는 주행 경로에 따라 전기 모터와 가솔린 엔진의 상호 작용을 지능적으로 조절한다. 전기 모드에서는 스티어링 휠의 패들 시프트 작동을 통해 다양한 에너지 회생 단계를 선택할 수 있으며 'D 오토' 모드는 에너지 회생을 최적의 수준으로 자동 조절한다.

더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 디자인은 SUV로서의 역동성과 쿠페 감성을 동시에 갖췄다. 실내외에 모두 AMG 라인이 기본으로 적용돼 스포티함과 우아함을 더했다.

안전·주행 보조시스템과 실내 편의 사양은 보다 나은 주행 환경을 선사한다. 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 최신 버전의 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스를 기본 사양으로 탑재했다. 또 투명 보닛과 360도 카메라를 포함하는 주차패키지와 서스펜션을 지능적으로 조절하는 에어매틱 패키지를 지원한다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페. 메르세데스-벤츠 코리아 제공


실내에는 쾌적한 주행 환경을 제공하는 에너자이징 패키지과 에어 밸런스 패키지 등이 제공된다. 이밖에도 △MBUX 증강 현실 내비게이션 △헤드업 디스플레이 ,△무선 충전 △열선 스티어링 휠 △열선 윈드스크린 워셔 시스템 △파노라믹 선루프 △온도 조절 컵홀더 △앞좌석 열선 및 통풍시트 △뒷좌석 열선시트 등 편의 사양도 기본으로 제공한다.

메르세데스-벤츠 코리아는 플러그인 하이브리드 고객이 보다 편리하게 차량을 운용할 수 있도록 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페에 탑재된 고전압 리튬이온 배터리에 대해 최대 8년/16만㎞(선도래 기준)의 무상 보증을 지원한다.

가격은 △GLE 400 e 4MATIC 쿠페 1억 3200만 원 △GLE 450 d 4MATIC 쿠페 1억 3840만 원 △메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페 1억 6060만 원 등이다.

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