벤츠, 럭셔리 PHEV ‘더 뉴 GLE 400e 쿠페’ 1억3200만원에 韓 출시

벤츠, 럭셔리 PHEV ‘더 뉴 GLE 400e 쿠페’ 1억3200만원에 韓 출시 [사진제공=벤츠코리아]

메르세데스-벤츠코리아가 럭셔리 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) GLE 쿠페의 플러그인하이브리드(PHEV) 모델인 ‘더 뉴 벤츠 GLE 400e 4MATIC 쿠페’를 9일 공식 출시했다.

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페는 지난 8월 국내 출시 이후 높은 인기를 보이고 있는 4세대 부분변경 더 뉴 GLE 쿠페에 벤츠의 4세대 플러그인 하이브리드 기술을 적용한 모델이다. 직렬 4기통의 가솔린 엔진을 기반으로, 최고출력 100kW에 달하는 전기모터와 개선된 하이브리드 드라이브 프로그램을 탑재해 전기만으로 최대 67km 주행 가능하다.

벤츠코리아는 이번 더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페의 출시로 더 뉴 GLE의 SUV, SUV 쿠페, 고성능 모델, PHEV까지, 총 6종의 모델 라인업을 갖춰 고객들에게 다양한 선택지를 제공할 방침이다.

벤츠, 럭셔리 PHEV ‘더 뉴 GLE 400e 쿠페’ 1억3200만원에 韓 출시 [사진제공=벤츠코리아]

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페의 하이브리드 구동 시스템은 최고출력 252마력(ps), 최대토크 40.8kg·m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고출력 100kW, 최대토크 440Nm(44.9kg·m)의 새로운 전기모터가 결합됐다. 하이브리드 구동 시스템은 9G-트로닉 자동변속기와 조합된다.

또 31.2kWh의 넉넉한 배터리 용량으로 1회 충전 시 전기 모드로 주행할 수 있는 거리가 국내 기준 최대 67km에 달해 일상생활에서 불편함 없는 전기 주행 경험을 선사한다.

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페에 탑재된 개선된 하이브리드 드라이브 프로그램은 주행 경로에 적합한 전기 주행모드를 제안한다. 먼저 운전자가 시동을 걸면 ‘전기’ 모드가 기본으로 설정되며, 해당 모드에서는 차량이 배터리에 충전된 전기만으로 주행하게 되며 최고 시속 140km까지 주행이 가능하다.

벤츠, 럭셔리 PHEV ‘더 뉴 GLE 400e 쿠페’ 1억3200만원에 韓 출시 [사진제공=벤츠코리아]

운전자가 가속 페달을 밟아 전기모터가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 전력이 요구될 때는 가솔린 엔진을 사용한다. ‘배터리 홀드’ 모드는 전기 모드의 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행하여, 배터리의 충전량을 일정 수준으로 유지시킨다. ‘하이브리드’ 모드에서는 주행 경로에 따라 전기모터 및 가솔린 엔진의 상호 작용을 지능적으로 조절한다.

더 뉴 GLE 400e 4MATIC 쿠페에는 앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발, 차선 감지, 최대 100km/h의 속도 범위에서 정지 차량 감지 등을 지원하는 최신 버전의 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본 사양으로 탑재된다.

이 밖에도 ▲MBUX 증강 현실 내비게이션 ▲헤드업 디스플레이 ▲무선 충전과 같은 디지털 편의사양부터 ▲열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 포함하는 윈터 패키지 ▲파노라믹 선루프 ▲온도 조절 컵홀더 ▲앞좌석 열선 및 통풍시트 ▲뒷좌석 열선시트 ▲안전한 승하차를 돕는 러닝보드 시스템과 같은 편의 사양을 기본으로 갖췄다.

더 뉴 벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페 판매가격은 1억3200만원이다.