코트라, 韓 전기차 기업 인니 진출 지원 팔걷어
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코트라(KOTRA)는 한국의 전기차(EV) 선도기업의 인도네시아 진출을 지원하기 위해 8일부터 인도네시아 자카르타에서 주한인도네시아대사관과 '2023 한-인니 EV 비즈니스 플라자'를 개최했다고 밝혔다.
이상덕 주인도네시아 대사는 "한-인니 EV 비즈니스 플라자는 올해 9월 열린 ASEAN+3 한-인니 정상회담에서 합의한 EV 조성 협력 합의를 실질적으로 이행하는 후속 조치"라면서 "한국 기업에는 ASEAN 시장 진출의 기회가, 인도네시아에는 ASEAN의 전기차·배터리 중심지로 발돋움하는 기회가 될 것"이라고 말했다.
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인니 기업 120여 명, 국내기업 30여 명 참석
[헤럴드경제=김성우 기자] 코트라(KOTRA)는 한국의 전기차(EV) 선도기업의 인도네시아 진출을 지원하기 위해 8일부터 인도네시아 자카르타에서 주한인도네시아대사관과 ‘2023 한-인니 EV 비즈니스 플라자’를 개최했다고 밝혔다.
이번 포럼은 ‘EV 미래협력 포럼’, ‘EV 파트너쉽 비즈니스 상담회’, ‘EV 이륜차 쇼케이스’ 등 3가지 순서로 진행됐다. 현장에는 인도네시아 기업 관계자 120여 명, 국내기업 관계자 30여 명이 참석했다. 아울러 EV 부품, EV 이륜차, 충전기 및 충전 솔루션 기업 총 60개사가 참가한 상담회도 진행됐다. 이날 진행된 상담건수는 약 130여 건이다.
특히, 인도네시아 기업 다르마 폴리메탈의 이리안토 산토소 최고경영자(CEO)가 연사로 나서 한국기업과의 성공적인 파트너쉽 사례를 공유해 눈길을 끌었다. 다르마 폴리메탈은 연 매출 2억5000만달러 규모의 인도네시아 자동차 부품사로 EV 부품과 충전소로 사업을 확장하고 있으며, 이 과정에서 국내기업과 협업을 추진하고 있다.
인도네시아는 전 세계 1위의 니켈 매장량과 거대 내수 시장을 기반으로 ‘아세안의 전기차 허브’로 도약하는 것을 목표로 한다. 판매 대수 기준 세계 6위, 아세안 1위 규모의 완성차 시장을 보유한 인도네시아의 전기차 비중은 아직 1% 수준에 불과해 성장이 기대된다.
하지만 보조금 지급 대상이 되려면 인도네시아의 현지생산비중(TKDN) 비중을 40% 이상으로 맞춰야 하는데, 이에 따라 우리 기업의 부품조달의 현지화는 여전히 부족한 상태다.
이상덕 주인도네시아 대사는 “한-인니 EV 비즈니스 플라자는 올해 9월 열린 ASEAN+3 한-인니 정상회담에서 합의한 EV 조성 협력 합의를 실질적으로 이행하는 후속 조치”라면서 “한국 기업에는 ASEAN 시장 진출의 기회가, 인도네시아에는 ASEAN의 전기차·배터리 중심지로 발돋움하는 기회가 될 것”이라고 말했다.
이장희 코트라 자카르타무역관 관장은 “한국은 인도네시아와 1973년 교역을 시작한 이후, 교역규모가 130배 증가했다. 이런 성과는 상호 호혜적인 파트너쉽을 유지해 왔기 때문에 가능했다”라며 “전기차·배터리 분야에서도 양국이 함께 발전하는 50년이 되도록 관련 지원사업을 이어 나가겠다”고 강조했다.
zzz@heraldcorp.com
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