제주항공, 3Q 영업이익 444억원…"4분기 연속 흑자"

/사진제공=제주항공.

제주항공이 올해 3분기 4분기 연속으로 흑자 전환에 성공하면서 사상 최대 실적을 달성했다.

제주항공은 올해 3분기 매출액은 4368억원으로 전년 동기 1937억원 대비 125.5% 증가했다고 7일 공시했다. 영업이익은 444억원으로 전년 동기(-606억원) 대비 흑자 전환했다. 당기순이익도 271억원으로 흑자전환에 성공했다. 올해 누적 매출은 1조2289억원, 영업이익 1383억원, 당기순이익 952억원을 기록했다. 지난해 4분기를 기점으로 4분기 연속 흑자를 내고 있다.

제주항공은 최대 실적의 주요 요인으로 선제적인 재운항과 신규 취항을 통한 노선 다변화로 펜트업(억눌렸던 소비가 늘어나는 현상) 수요를 흡수한 점을 꼽았다. 올해 3분기 여객기 보유대수는 38대로 전년동기(37대)와 비교해 큰 차이가 없지만 같은 기간 국제선 노선 수는 26개에서 55개로 2배 가까이 늘었다.

특히, 일본과 동남아 노선에 재운항과 증편을 통해 공급을 확대해 여행 수요를 흡수했다. 일본 현지 인바운드(외국인의 한국 여행) 여객 수요를 흡수하기 위해 마쓰야마·시즈오카·오이타·히로시마 등에 신규 취항했다. 중화권 노선 회복시기에 맞춰서는 제주-마카오·베이징 노선에 신규 취항했다. 지난 9월에는 인천-홍콩·마카오 노선 재운항을 시작하는 등 선제적인 노선 전략을 통해 수요를 확보했다.

제주항공은 이달 기준 국적 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 39개 도시, 55개 국제선, 6개 국내선을 운항 중이다. 전체 국제선 중 중화권이 16개 노선(29.1%)으로 가장 많고 일본이 14개 노선(25.5%), 필리핀이 7개 노선(12.7%), 베트남이 6개 노선(10.9%), 태국과 대양주가 각각 4개 노선(7.3%)으로 뒤를 잇는다.

제주항공은 짧게 자주 여행을 떠나는 '틈새 여행 트렌드'가 보편화되면서 실적도 개선될 수 있었다고 평가했다. 지속되는 글로벌 경기침체와 고환율, 고유가 등으로 여행 비용 부담이 높아지는 가운데 연차나 주말을 활용해 틈틈이 해외여행을 떠나는 여행객이 증가했다는 설명이다.

제주항공 관계자는 "지속적인 노선 확대를 통해 제주항공을 이용하는 여행객들의 선택권을 확대할 계획"이라며 "4분기에는 차세대 항공기(B737-8) 도입으로 공급을 더욱 확대하고 나아가 임차료·정비비·연료비 등을 절감해 경쟁사 대비 압도적인 원가경쟁력을 확보할 것"이라고 말했다.

정한결 기자 hanj@mt.co.kr