폴란드 운송업자들, 국경 차단 시위…"우크라 지원에 수익 급감"

유철종 2023. 11. 7. 16:43
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우크라이나와 이웃 폴란드 간 경제적 갈등이 농업 분야를 넘어 운송 분야로까지 확산했다.

6일(현지시간) 로이터·AFP 통신 등에 따르면 폴란드 트럭 운송업자 수십명이 우크라이나로 이어지는 자국 동남부 도로후스크, 흐레베네, 코르초와 등의 국경 통과소 주변에서 도로를 봉쇄하고 항의 시위를 벌이고 있다.

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"우크라 운송업체 EU 진출 허가제 재도입" 요구…폴란드 정부는 난색
폴란드 국경서 검역 기다리는 우크라이나 농산물 트럭 [로이터 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]

(서울=연합뉴스) 유철종 기자 = 우크라이나와 이웃 폴란드 간 경제적 갈등이 농업 분야를 넘어 운송 분야로까지 확산했다.

6일(현지시간) 로이터·AFP 통신 등에 따르면 폴란드 트럭 운송업자 수십명이 우크라이나로 이어지는 자국 동남부 도로후스크, 흐레베네, 코르초와 등의 국경 통과소 주변에서 도로를 봉쇄하고 항의 시위를 벌이고 있다.

시위대는 국경 통과소로 가는 간선도로에 트럭들을 줄지어 주차해 우크라이나군을 위한 군사장비, 인도주의 구호물자 등의 긴급 물자를 제외한 모든 화물의 운송을 차단하고 있는 것으로 전해졌다.

시위에 나선 폴란드 운송업자들은 지난해 2월 러시아의 우크라이나 침공 이후 유럽연합(EU)이 우크라이나 지원 정책의 일환으로 우크라이나 운송 회사들의 EU 진출 허가 제도를 폐지한 조치를 문제 삼고 있다.

이들은 EU의 이같은 조치 이후 우크라이나 운송업체들이 대거 폴란드로 진출하는 바람에 폴란드 업자들의 수익이 급감하고 몰락 위기에 처했다면서 허가제 복원을 요구했다.

도로후스크 국경 통과소에서 시위를 벌이던 폴란드 운송회사 대표마렉 오클린스키는 AFP 통신에 "트럭을 운용하는 비용, 운전기사 고용 비용, 개업 비용이나 보험료 등이 우크라이나에서는 훨씬 싸다"면서 "그들이 가격을 낮추고 우리가 운반하던 화물을 가져가고 있다"고 주장했다.

시위 참가자들은 우크라이나뿐 아니라 러시아나 벨라루스 운송회사들까지 폴란드에 현지법인을 설립하면서 경쟁을 부추기고 있다고 하소연했다.

그러면서 폴란드 정부가 자국으로 들어오는 우크라이나 등 외국 등록 트럭 수를 제한하고, EU 외부 자본을 가진 운송 회사들의 폴란드 진출을 금지해야 한다고 요구했다.

폴란드 정부가 앞서 자국 농업 보호를 위해 취했던 것과 유사한 조치를 운송 분야에도 적용해 달라는 요구다.

EU는 지난 9월 폴란드와 불가리아, 헝가리, 루마니아, 슬로바키아 등 5개국으로의 우크라이나산 농산물 수출을 금하고 경유 운송만 허용한 한시적 조치를 해제했으나, 폴란드 등은 자국 농민 보호를 이유로 금수 조처를 유지하겠다는 방침을 밝힌 바 있다.

폴란드 운송업자들은 이와 유사한 조치를 운송 분야에도 적용해 우크라이나 운송 업체들의 폴란드 진출을 제한해 달라고 자국 정부에 요구하고 있다.

이에 대해 폴란드 인프라부는 "(우크라이나 운송업자들의 EU 진출 자유화) 합의가 EU에 의해 체결된 것이기 때문에 관련 협정이 만료될 때까지 폴란드가 (단독으로) 우크라이나 업자들의 진출 허가제를 재도입할 수 없다"고 난색을 표했다.

우크라이나도 이번 시위가 양국 모두에 피해를 주고 있다고 지적했다.

올렉산드르 쿠브라코우 우크라이나 인프라부 장관은 "국경 봉쇄는 양국의 이익과 경제에 해를 끼친다"면서 다만 "이 문제를 해결하기 위해 폴란드와 건설적인 대화를 할 준비가 돼 있다"고 덧붙였다.

cjyou@yna.co.kr

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