하루 1만5000명 다니는 도로 말도 없이 폐쇄?…상인들 “손님 다 끊겨” [부동산 라운지]

부영빌딩 뒤 공영주차장 터
중구청, 행정복합청사 건립
20일부터 보행로 페쇄 예고
“생존권 달려” 상인 강력 반발

서울 중구청이 서소문 부영빌딩 후문 공영주차장 자리에 행정청사 건립을 추진하며 보행로를 차단하기로 하자 상인들이 강력 반발하고 있다. [서찬동 선임기자]

서울시 중구청이 서소문 부영빌딩 후문 부출입구인 공공보행통로를 폐쇄하기로 하면서 논란이 되고 있다. 부영빌딩 내 입주사와 주변 상가를 오가는 주요 통행로인데 이를 막으면 영업에 막대한 피해가 우려되기 때문이다.

7일 부영빌딩 입주 상인회 등에 따르면 서울시 중구청은 부영빌딩과 맞닿아있는 공영주차장(서소문동 122외 4필지) 부지에 11층 규모의 소공동 행정복합청사를 건립할 예정이다.

문제는 50년 동안 이용해온 공공보행통로까지 폐쇄하기로 통보하면서 부영빌딩 내 점포를 비롯해 34개의 입주사와 일대 19개 점포 상인들 반발이 거세지고 있다.

오랫동안 사용하던 공공보행통로가 폐쇄되면 당장 매출에 직접적인 타격을 입을 것으로 상인들은 우려하고 있다. 통행로를 이용하는 유동 인구는 하루 1만5000여 명에 달하는 것으로 추정된다.

특히 부영빌딩과 인근 점포들은 다른 보행로로 진입하기가 어려울 뿐만 아니라, 간판을 걸 자리도 없어지기 때문에 생존권에 직결된다. 부영빌딩 내 6000여 명의 입주사 직원들도 출퇴근 시 동선에 큰 불편을 겪을 것으로 예상된다.

주민들과 인근 상인들은 주차장에 행정복합청사가 건립되고 보행통로가 차단된다는 사실을 착공 직전에 알게 됐다고 한다. 인근 점포를 운영 중인 A씨는 “도로를 폐쇄한다는 사실을 해당 부지 사용자들에게 제대로 알리지 않고 깜깜이로 진행한 것 아니냐”며 “상인들은 장사하지 말라는 얘기나 마찬가지”라고 말했다.

B점포 사장은 “코로나도 간신히 버텼는데 중구청의 막무가내식 행정으로 손님이 다 끊기게 생겼다”면서 “생존권을 보장하지 않으면 공사 트럭 한 대도 들어오지 못하게 막을 것”이라고 말했다.

일각에서는 소공동 행정복합청사가 인근 개발사업에 따른 기부채납으로 진행되면서도 주민설명회나 주민 의견을 수렴하는 과정이 부족했다는 지적도 나온다.

중구청은 오는 20일 소공동 행정복합청사의 착공식을 열고 공사를 기존대로 강행하겠다는 방침이어서 마찰은 더욱 커질 전망이다. 상인들은 공공보행통로 폐쇄는 상인들의 재산권 침해와 보행권 보장 등의 위법 요소들이 있어 법적 분쟁까지 불사하겠다는 입장이다.