'김포, 서울 편입' 야속한 인천... 지역현안 찬밥신세

수도권매립지. 수도권매립지관리공사(SL공사) 제공

 

경기도 김포시를 서울시에 편입시키는 ‘메가시티 서울’ 이슈에 인천의 주요 현안 사업인 2025년 수도권매립지 종료와 광역교통 논의 등이 뒷전으로 밀리고 있다.

6일 인천시와 지역 정가에 따르면 오세훈 서울시장과 김병수 경기 김포시장은 이날 ‘김포시 서울 편입 공동연구반’ 구성에 합의했다. 이를 위해 서울시는 내·외부 전문가들로 구성한 ‘동일 생활권 삶의 질 향상 태스크포스(TF)’를 별도로 구성하기로 했다. 국민의힘이 ‘김포 서울 편입’ 논의의 불을 지핀 지 불과 1주일 만에 단체장들의 협의가 이뤄진 셈이다.

그러나 인천지역 안팎에서는 수도권 3개 지자체가 공동으로 노력해야 하는 인천의 현안 사업 추진에 빨간불이 들어올 것이라는 우려가 나온다.

당장 인천시의 오는 2025년 수도권매립지 종료가 흔들릴 수 있다. 환경부와 수도권 3개 시도 등 4자 합의에 따라 수도권매립지 종료가 이뤄져야 하지만, 김포시는 서울시 편입 과정에서 4매립장 사용 연장을 주장하고 있기 때문이다. 제4매립지가 김포와 인접해 있다는 이유로 김포시는 “서울 편입시 제4매립장을 써 쓰레기 문제 해결이 가능하다”고 주장하고 있다. 이로 인해 제4매립장을 습지생태공원으로 만들고, 제3매립장은 시민열린공간으로 마련하겠다는 인천시의 북부권종합개발계획 역시 김포시의 반대에 부딪힐 가능성이 크다.

또 서구 검단신도시 등과 밀접한 서울지하철 5호선 연장과 수도권광역급행철도(GTX) D의 Y자 노선도 영향을 받을 가능성이 크다. 현재 서울 5호선 연장 문제는 김포시와 인천시가 노선 합의에 실패해 국토교통부로 공이 넘어갔다. 하지만 김포시의 서울 편입이 가시화하면 국토교통부가 김포시 편을 들 가능성이 커진다.

인천시의 한 관계자는 “메가시티 서울 이슈로 그동안 인천시가 경기도·서울시와 논의한 수도권 현안이 뒤로 밀리는 모양새”라고 말했다. 이어 “서울시와 김포시가 수도권매립지나 서울 5호선 현안을 유리한 방향으로 그림을 그릴 수 있다”며 “이에 대한 대책 등을 내부적으로 검토 중”이라고 말했다.

한편, 더불어민주당 인천시당은 이날 논평을 통해 “총선 용 ‘정치쇼’인 김포시 서울 편입 논의에 인천이 일방적으로 피해를 받는 것을 묵과할 수 없다”고 지적했다. 그러면서 “수도권매립지 4매립장 사용 주장은 결코 인천시민들이 받아들일 수 없는 사항”이라며 “인천에 부정적 영향이 큰 무책임한 정치 포퓰리즘”이라고 했다.

김지혜 기자 kjh@kyeonggi.com