尹정부 실정 비판하며 '경제전문가' 변별력 띄우기 나선 이재명.."성장률 3% 회복"

전민경 2023. 11. 2. 16:36
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이재명 더불어민주당 대표가 2일 '성장률 3% 회복'을 목표로 내걸고 본격적인 민생 행보에 나섰다.

민관 협력을 통해 3조원 가량 이자부담을 줄여주는 금리인하 프로그램을 제안하는 등 윤석열 정부의 긴축재정 기조에 브레이크를 거는 모양새다.

이 대표는 "민간대출의 연체액과 연체율 모두 급격히 상승하고 있고 대출의 73%가 만기 1년 이내"라면서 "민관이 협력하여 3조 원 가량 이자부담을 줄여주는 금리인하 프로그램을 제안한다"고 했다.

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尹 긴축재정에 '확대재정'으로 맞대응
경제실정 조목조목 비판
이자부담 3조원 줄이는 금리인하 제안
여야정 회동엔 "메아리 없는 함성도 한두번"
이재명 더불어민주당 대표가 1일 오후 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 '민주경제토크:위기 속 한국경제의 미래를 말하다' 토론회에서 발언을 하고 있다. 2023.11.1/사진=뉴스1

[파이낸셜뉴스] 이재명 더불어민주당 대표가 2일 '성장률 3% 회복'을 목표로 내걸고 본격적인 민생 행보에 나섰다. 민관 협력을 통해 3조원 가량 이자부담을 줄여주는 금리인하 프로그램을 제안하는 등 윤석열 정부의 긴축재정 기조에 브레이크를 거는 모양새다. 특히 이날 이 대표의 기자회견은 정부·여당의 내년도 예산안 기조가 긴축재정에 있는 것을 비롯해 윤석열정부의 경제실정을 에둘러 비판한 것으로 해석되면서 이 대표와 민주당의 '경제전문가' 이미지를 집중 부각시키려는 의도가 깔렸다는 관측이다.

이 대표는 이날 국회에서 '성장률 3% 회복을 위한 제안'을 주제로 한 기자회견을 열고 "예산의 대폭 증액으로 민생부담을 완화해야 한다"고 강조했다. 정책 우선순위를 조정하고 위기 극복 방안을 총동원하면 3% 성장률 회복도 얼마든지 가능하다는 주장이다.

복귀 열흘만의 첫 기자회견에서 경제회복 카드를 꺼내든 이 대표는 '경제전문가'와 '민생 정당'의 면모를 강조하려는 것으로 보인다. 또한 예산 정국에서 예산안 심사 주도권을 놓치지 않겠다는 의도도 읽힌다.

먼저 이 대표는 윤석열 대통령이 지난달 31일 국회 시정연설에서 강조한 '재정건전성'을 정면으로 반박했다. 이 대표는 "윤석열 정부는 호황이든 불황이든 재정건전성에만 매달린다"며 "정부가 어떻게 이 정도까지 가계와 기업 고통에 무감하고 기본적 경제논리에 무지할 수 있는지 이해가 되지 않는다"고 맹공했다.

소비와 투자, 수출이 모두 감소하는 '트리플 위기' 상황에서 정부가 지출을 줄여, 오히려 경제위기를 심화시키고 성장률을 끌어내리고 있다는 주장이다.

이 대표는 "성장률 3%를 달성하려면 경제를 회복시킬 '쌍끌이 엔진'이 필요하다"며 △연구기술 개발·신성장 동력 발굴·미래형 SOC투자와 △총수요 부족을 개선하기 위한 소비 진작의 두 축을 제시했다. 이 대표는 특히 정부가 제대로 된 논의도 없이 R&D 예산을 일률적으로 삭감했다고 비판했다. 그러면서 "이런 때일수록 땜질식 경제 처방을 할 것이 아니라 연구 개발을 통한 기술 혁신이 중요하다"며 "모태 펀드 예산을 2배 이상 확대해 창업뿐 아니라 세컨더리, 스케일업에 더 투자하는 등 벤처·스타트업을 활성화해야 한다"고 강조했다. 재생에너지에 대해서는 "관련 예산을 최소 2022년 수준으로 증액해야 한다"고도 했다.

소비 진작과 관련해서는 각종 이자부담의 완화에 방점을 찍었다. 이 대표는 "민간대출의 연체액과 연체율 모두 급격히 상승하고 있고 대출의 73%가 만기 1년 이내"라면서 "민관이 협력하여 3조 원 가량 이자부담을 줄여주는 금리인하 프로그램을 제안한다"고 했다.

또한 "기업의 소비행위가 투자인 것처럼 가계의 소비여력을 확대해 내수를 살려야 한다"며 "1년 한시로 '임시소비세액공제'를 신설하겠다"고 밝혔다. 코로나로 인해 피해를 입은 소상공인에 대해서는 가스·전기 요금 부담을 완화하겠다는 방안도 내놨다.

자신의 경기도지사 시절 대표 정책으로 꼽히는 지역화폐에 대해서는 소득지원과 지역경제 활성화라는 이중지원 효과가 증명됐다고 평가했다. 그러면서 "중장기적으로 지역화폐 발행과 지원 사항을 의무화하여 계속사업으로 진행하겠다"고 했다.

아울러 청년들의 교통비 부담 인화 대책으로 '청년 3만원 패스'를 제안하기도 했다. 제도가 안정적으로 정착되면 교통비 지원을 전 국민으로 확대하겠다는 방침이다.

이 대표는 앞서 언급했던 제안했던 여야정 회동에 대해선 "메아리 없는 함성도 한두 번"이라고 꼬집으며 "구호·선언보다는 실제 할 수 있는 실천이 중요하다고 보고 지금 할 수 있는 일, 지금 필요한 일에 최선을 다하도록 하겠다"고 덧붙였다.

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