대전·세종·충북 광역철도 예타 대상사업 선정

3개 시도 "예타 통과 긴밀히 협력"
사업 타당성 검증 등 공동 대응

충청권 광역철도 노선도. 사진=대전시 제공

대전시와 정부세종청사, 충북 청주시 도심을 거쳐 청주공항을 잇는 '대전-세종-충북 광역철도' 사업이 정부의 예비타당성조사(예타) 대상사업에 선정, 충청권 지자체가 반색을 하고 있다.

대전·세종·충북에 따르면 기획재정부는 31일 김완섭 2차관 주재로 '2023년 제5차 재정사업평가위원회'를 열고, '대전-세종-충북 광역철도' 사업을 예타 대상으로 포함시켰다. 대전과 세종, 충북으로 이어지는 60.8㎞ 구간에 국비(70%)와 지방비(30%) 등 4조 2000억 원이 들 것으로 추산되는 국책사업이다. 사업기간은 2026년부터 2034년까지다.

광역철도가 운행되면 대전에서 청주공항까지 90분에서 50분으로 40분 단축, 정부세종청사와 청주공항으로의 이동 편의가 증대될 것으로 기대된다.

이 사업은 2021년 국토부 제4차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 반영되고, 같은 해 11월 국토부 사전타당성조사를 거쳐 이번 기재부 예비타당성조사 대상사업까지 선정됐다. 그동안 충청권 4개 시·도는 충청권 연합을 통해 광역철도 건설의 필요성을 강력히 주장해 왔다. 지난달 13일에는 충청권 4개 시·도지사가 행정협의회를 개최하고, '대전-세종-충북 광역철도'의 조기 추진을 정부에 공동 건의했다.

대전, 세종, 충북 등 3개 시도는 예타 결과에 따라 사업 추진 여부가 결정되는 만큼, 향후 사업 타당성 검증과 평가에 공동 대응할 계획이다.

대전-세종-충북 광역철도가 예타 대상 사업으로 선정되자 이장우 대전시장과 최민호 세종시장, 김영환 충북지사는 일제히 환영의 뜻을 밝혔다.

이들 시도지사들은 "대전-세종-충북 광역철도의 기재부 예타 대상 선정으로 충청권 메가시티 조성의 핵심 동력을 확보했다"며 "사업 추진의 마지막 절차인 예타 통과를 위해 3개 시도가 긴밀히 협력하겠다"고 말했다.