BPA, 부산항 전 터미널 대상 전자인수도증 시범운영
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부산항만공사(BPA)는 항만 디지털화를 통해 생산성을 높이고, 항만 안전을 강화하기 위해 올해 11월부터 12월까지 두달간 부산항의 모든 컨테이너 터미널을 대상으로 전자 인수도증(e-slip) 시범 운영을 실시한다고 31일 밝혔다.
BPA 강준석 사장은 "전자 인수도증 도입으로 터미널 운영사와 운송기사 등 모든 부산항 관계자들의 편의와 업무효율이 높아질 것으로 기대한다"며 "앞으로도 항만 관계자들의 업무 효율 증대와 부산항 생산성 제고를 위해 올컨e 기능을 개선하겠다"고 말했다.
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부산항만공사(BPA)는 항만 디지털화를 통해 생산성을 높이고, 항만 안전을 강화하기 위해 올해 11월부터 12월까지 두달간 부산항의 모든 컨테이너 터미널을 대상으로 전자 인수도증(e-slip) 시범 운영을 실시한다고 31일 밝혔다.
화물 인수도증은 운송기사가 터미널에서 화물을 반출입하기 위해 알아야 할 필수 정보인 컨테이너 번호, 크기, 타입 등의 화물정보와 터미널 내 컨테이너 위치 정보 등을 담고 있다.
현재 인수도증은 각 터미널의 컨테이너 차량 출입 게이트에서 종이 형태로 발급되고 있어 이용자들이 불편함을 겪었고, 비효율과 환경 문제도 제기됐다.
특히, 운송차량이 터미널에 진입할 때 인수도증을 발급받기 위해 게이트 입구에 정차해야 하기 때문에 차량의 항만 유입이 많을 때에는 게이트 입구에 정체 현상이 발생하고 있다.
발급받은 인수도증 정보에 오류가 있거나 변경이 생기면 운송기사가 터미널 내 별도 장소로 이동해 인수도증을 재발급 받아야 하는 번거로움도 있었다.
종이 인수도증 발급에는 장당 20원이 드는데, 부산항 전체로는 연간 4억 원 이상 비용이 발생한다.
또, 대부분의 종이 인수도증이 터미널 내에 그대로 버려져 환경오염을 유발해 이를 수거하는 데도 비용도 든다.
전자 인수도증은 기존 종이 인수도증을 모바일 앱을 통해 발급받을 수 있도록 디지털화해 이러한 문제들을 해소할 수 있다.
운송기사가 터미널에 진입하면 BPA가 구축한 항만물류통합모바일플랫폼인 '올컨e'로 인수도증이 즉시 발급된다.
운송기사는 모바일 앱을 통해 터미널 진입 전에 미리 반출입정보를 확인할 수 있고, 터미널 진입 때 게이트 입구에서 정차할 필요가 없어 더 빠르고 효율적으로 업무를 수행할 수 있다.
반출입 정보 오류나 변경이 발생하면 모바일 앱으로 최신 정보를 바로 확인할 수 있어 업무 효율이 크게 향상될 것으로 기대된다.
BPA는 시범운영 기간에 부족한 점을 보완한 뒤 내년 1월부터는 부산항 모든 컨테이너 터미널에 전자 인수도증을 전면 도입할 예정이다.
BPA 강준석 사장은 "전자 인수도증 도입으로 터미널 운영사와 운송기사 등 모든 부산항 관계자들의 편의와 업무효율이 높아질 것으로 기대한다"며 "앞으로도 항만 관계자들의 업무 효율 증대와 부산항 생산성 제고를 위해 올컨e 기능을 개선하겠다"고 말했다.
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부산CBS 김혜경 기자 hkkim@cbs.co.kr
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