철도연 'RST' 개발…레이더위성 활용 철도인프라 미세변화 추적

철도 선로·교량 변화량 2∼30㎜ 대상 2년간 RST 기술로 검증

[서울=뉴시스] 한국철도기술연구원(철도연)은 레이더위성(SAR)을 활용해 철도 인프라의 미세 변화를 추적-분석하는 철도위성추적(RST) 기술을 개발했다고 31일 밝혔다. 사진은 철도위성추적기술 개념도 및 고해상도 레이더 위성의 모습. 2023.10.31.(사진=한국철도기술연구원 제공) photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 한국철도기술연구원(철도연)은 레이더위성(SAR)을 활용해 철도 인프라의 미세 변화를 추적·분석하는 철도위성추적(RST) 기술을 개발했다고 31일 밝혔다.

RST는 상공 수백 ㎞의 궤도를 돌고 있는 위성에서 반복적으로 촬영한 레이더 영상과 빅데이터 분석 기술을 활용해 지상에 있는 목표물의 변화량을 감지하는 기술이다.

철도연은 철도 선로와 교량의 변화량 2∼30㎜를 대상으로 2년간 변화량을 RST 기술로 검증했고, 그 결과, 현장에서 인력으로 측정한 변화량과 같은 수준의 정밀도를 확보했다고 설명했다.

이번 기술 검증으로 철도구조물의 변화 및 지반 활동, 위험 구역 등 고정밀 정보를 확보할 수 있게 돼 효율적인 안전관리가 가능해졌다는 게 철도연의 설명이다.

이일화 철도연 수석연구원은 “위성기술은 데이터 확보와 분석에 많은 시간과 노력이 필요해 초기 진입장벽이 높지만, 기존 계측기술보다 정확하고, 빠른 결과를 제공하기 때문에 철도 인프라 안전을 확보에 필수적인 미래기술이 될 것”이라며 “앞으로 모든 교통시설물에 적용할 수 있는 자동화 분석플랫폼을 개발할 계획”이라고 말했다.

한석윤 철도연 원장도 "철도위성추적기술이 철도시설물 안전을 비롯해 모든 교통시설물의 건설 및 유지관리 분야에 폭넓게 적용하는 명품 K-교통기술로 거듭나도록 연구개발을 이끌겠다”고 말했다.

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