“1500℃ 불길에도 20분 거뜬”···LG화학·LX하우시스, 배터리 열폭주 지연소재 개발
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LG화학(051910)은 LX하우시스와 섭씨 1500도 화염에서도 20분 이상 버티는 배터리 열폭주 지연 소재를 개발했다고 27일 밝혔다.
앞서 LG화학이 개발한 열폭주 지연 소재는 세밀한 성형이 가능해 배터리 모듈에 주로 쓰이는 만큼 두 소재가 함께 활용되면 전기차 배터리 화재 시 불길 확산을 이중 차단할 수 있다고 LG화학은 설명했다.
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LG화학(051910)은 LX하우시스와 섭씨 1500도 화염에서도 20분 이상 버티는 배터리 열폭주 지연 소재를 개발했다고 27일 밝혔다.
양사가 개발한 '특수 난연 열가소성 연속 섬유 복합소재'(특수 난연 CFT)는 강한 불길과 높은 압력에서도 기존 복합소재보다 14배 이상 긴 시간 견딜 수 있다.
LG화학 자체 테스트 결과 1.6㎜ 두께의 얇은 특수 난연 CFT에 1500도 이상의 열과 압력을 가했을 때 20분이 지나도 녹아 흘러내리거나 구멍이 생기지 않는 것으로 나타났다. 이는 업계 최고 수준의 화염 차단 성능이라고 LG화학은 설명했다.
이번에 개발된 특수 난연 CFT는 단단하고 강성이 높아 전기차 배터리 부품 중 크기가 큰 배터리팩 상·하단 커버 등에 적용될 수 있다. 전기차 화재 발생 시 불길이 퍼지는 것을 효과적으로 지연시켜 화재 진압에 도움이 될 것으로 기대된다.
앞서 LG화학이 개발한 열폭주 지연 소재는 세밀한 성형이 가능해 배터리 모듈에 주로 쓰이는 만큼 두 소재가 함께 활용되면 전기차 배터리 화재 시 불길 확산을 이중 차단할 수 있다고 LG화학은 설명했다.
신재명 LG화학 엔지니어링소재사업부 마케팅부문 담당은 "전기차 열폭주 지연 소재와 글래스매트, CFT 등 토탈 솔루션 라인업을 갖추게 된 것을 자랑스럽게 생각한다"며 "전기차 운전자의 일성을 더 안전하게 지키고 고객의 어려운 지점을 해소할 수 있도록 연구개발을 이어갈 것"이라고 말했다.
박민주 기자 parkmj@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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