한번 충전에 1000㎞…도요타 '끝판왕 전기차' 2026년 출시
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
도요타가 25일 렉서스 전기차의 콘셉트카를 공개했는데 주행거리가 현재의 2배 수준인 1000km에 달했다.
로이터에 따르면 일본 모빌리티 쇼에서 첫 선을 보인 LF-ZC 콘셉트카는 기존 전기차의 약 2배인 약 1000km를 주행할 수 있는 '프리즘형 고성능' 배터리를 사용한다.
지난 6월 도요타는 주행거리가 더 길고 충전속도는 훨씬 빠른 차세대 전고체 배터리를 실용화한다는 목표를 제시한 바 있다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
차세대 전고체 배터리 차량은 2027년께 판매
(서울=뉴스1) 신기림 기자 = 도요타가 25일 렉서스 전기차의 콘셉트카를 공개했는데 주행거리가 현재의 2배 수준인 1000km에 달했다.
로이터에 따르면 일본 모빌리티 쇼에서 첫 선을 보인 LF-ZC 콘셉트카는 기존 전기차의 약 2배인 약 1000km를 주행할 수 있는 '프리즘형 고성능' 배터리를 사용한다. 새로운 렉서스 전기차는 2026년까지 출시를 목표로 한다.
도요타의 사이먼 험프리스 최고 브랜딩책임자는 언론 브리핑에서 "핵심은 더 작고 효율적이면서 더 많은 전력과 주행 거리를 가진 배터리를 포함하여 전반적으로 부품을 최소화하고 줄이는 것"이라고 말했다.
LF-ZC는 '버틀러'라고 이름 붙인 첨단 인공지능(AI) 기술을 사용하는데 운전자가 스스로 인식하지 못할 수도 있는 선호도를 식별할 수 있다고 도요타는 밝혔다.
지난 6월 도요타는 주행거리가 더 길고 충전속도는 훨씬 빠른 차세대 전고체 배터리를 실용화한다는 목표를 제시한 바 있다.
전고체 배터리는 전해질이 불연성 고체인 배터리를 말한다. 에너지 밀도가 같은 크기의 리튬이온 배터리 대비 2배 높아 그만큼 주행 거리가 길다.
충격을 받더라도 전해질이 흘러나오지 않고, 분리막 역할까지 해 열 폭주를 막아 화재 위험을 방지한다.
주행 거리와 성능으로 업계에서'게임 체인저'로 여겨지는 전고체 배터리로 구동되는 차량을 2027년 또는 2028년까지 판매하는 것을 목표한다고 도요타는 밝혔다.
도요타는 2035년까지 럭셔리 렉서스 브랜드의 글로벌 판매량 중 배터리 전기차가 차지하는 비중을 100%까지 끌어 올리겠다고 약속했다.
shinkirim@news1.kr
Copyright © 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지.
- "한달 120 줄게, 밥 먹고 즐기자"…편의점 딸뻘 알바생에 조건만남 제안
- 지퍼 열면 쇄골 노출 'For You♡'…"이상한 옷인가?" 특수제작한 이유에 '반전'
- "순하고 착했었는데…" 양광준과 1년 동고동락한 육사 후배 '경악'
- 숙소 문 열었더니 '성큼'…더보이즈 선우, 사생팬에 폭행당했다
- 미사포 쓰고 두 딸과 함께, 명동성당 강단 선 김태희…"항상 행복? 결코"
- "로또 1등 당첨돼 15억 아파트 샀는데…아내·처형이 다 날렸다"
- "자수합니다"던 김나정, 실제 필로폰 양성 반응→불구속 입건(종합)
- '나솔' 10기 정숙 "가슴 원래 커, 줄여서 이 정도…엄마는 H컵" 폭탄발언
- '55세' 엄정화, 나이 잊은 동안 미모…명품 각선미까지 [N샷]
- "'누나 내년 35세 노산, 난 놀 때'…두 살 연하 예비신랑, 유세 떨어 파혼"