경기 버스 89% 멈춰서나…파업 예고 속 최종 조정회의 시작

오후 4시 경기지노위서 노사정 협의…결렬 시 26일 첫차부터 파업
파업 시 전체 1만648대 중 9천516대 운행 중단…출퇴근길 큰 불편 우려

(수원=연합뉴스) 권준우 기자 = 경기도 전체 버스 1만648대의 89%인 9천516대의 파업 여부가 결정될 최종 조정회의가 25일 오후 4시 경기지방노동위원회(이하 경기지노위)에서 시작됐다.

경기도 버스 노사 최종 조정회의 (수원=연합뉴스) 홍기원 기자 = 25일 오후 경기도 수원시 권선구 경기지방노동위원회에서 경기지역자동차노동조합 노동쟁의 조정 신청 사건에 대한 조정회의가 열리고 있다. 이날 조정이 결렬될 경우 경기도버스노동조합협의회는 26일 오전 4시 첫차 운행부터 전면 파업에 돌입한다는 방침이다. 2023.10.25 [공동취재] xanadu@yna.co.kr

경기도 내 52개 버스 업체 노조가 소속된 경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)는 이날 조정이 결렬될 경우 오는 26일 오전 4시께 첫차 운행부터 전면 파업에 돌입한다는 방침이다.

파업 여부는 이날 늦은 오후나 자정 이후에 결정될 전망이다.

경기도는 협의회가 파업에 돌입할 경우 경기도 전체 버스 1만648대의 89%인 9천516대가 파업의 영향을 받을 것으로 보고 있다. 참여 조합원은 1만6천여명이다.

이 가운데는 서울과 도내 각 시군을 오가는 준공영제 노선버스 2천400여대도 포함돼 출퇴근길 큰 불편이 예상된다.

협의회는 경기도가 지난해 김동연 지사가 약속한 대로 일반 시내버스 대상의 준공영제인 '공공관리제'를 임기 내로 시행해 달라고 요구하고 있다.

이들은 경기도 버스 기사의 임금이 서울과 인천에 비해 월 50만원 이상 낮아 인력누출이 심각한 상황이고, 이에 따라 남아있는 기사들이 장시간 노동에 시달릴 수밖에 없다며 공공관리제 도입을 통한 처우 개선이 불가피하다고 주장하고 있다.

사측인 버스업체들 역시 이용객 감소 등 운영 악화로 임금체계 개선을 위해선 도의 운영비 지원이 필수적이라는 입장이다.

다만 도는 예산 문제로 김 지사 임기 내인 2026년까지는 공공관리제 전면 도입이 어렵다며 난색을 보이고 있다. 대신 2027년까지는 반드시 약속을 이행하겠다며 노사 간 합의를 유도하고 있다.

도와 협의회, 버스업체 측은 지방노동위원회 첫 번째 조정 회의가 열린 지난 20일부터 매일 노사정회의를 열고 해결 방안을 모색하고 있지만, 아직 합의에는 이르지 못했다.

협의회는 이날 자정까지 합의가 이뤄지지 않을 경우 파업에 돌입한다며 강경한 입장을 취하고 있다.

다만 결렬 이후에도 첫차 운행 전까지는 막판 교섭이 이어질 것으로 보이는 만큼, 실제 파업 돌입 여부는 26일 새벽 이후에야 결정될 전망이다.

협의회 관계자는 "어떻게든 해결책을 찾기 위해 지난 20일부터 밤샘 협의를 계속하고 있으나 아직 입장이 좁혀지지 않는 상태"라며 "그런데도 협의회는 타결을 위해 최선을 다할 것이나 도와 사측이 한 치도 양보하지 않는다면 부득이 최후 수단을 선택할 수밖에 없다"고 말했다.

경기도 공공버스 [경기도 제공. 재판매 및 DB 금지]

한편 도는 파업이 실행될 경우 비상수송대책본부를 구성해 24시간 비상근무 체계를 가동한다는 방침을 세웠다.

시군별 버스 이용 수요가 많은 주요 지역과 지하철역을 탑승 거점으로 지정하고 전세 및 관용 버스 425대를 투입해 거점 간 순환 운행하는 방식으로 운영한다.

마을버스 운행 시간도 연장하고 예비 차량을 파업 노선에 투입할 방침이다. 개인·일반 택시 운행을 독려해 버스정류장 주변에 집중적으로 배차될 수 있도록 유도한다.

이 밖에 경기도버스정보시스템(gbis.go.kr), 정류소 안내문 등을 통해 파업 상황을 신속히 전파, 대체 운송수단을 이용하도록 홍보를 병행할 예정이다.

stop@yna.co.kr

▶제보는 카톡 okjebo