"전기차도 팝니다"…기아도 인증 중고차 사업 나선다
온라인 다이렉트 플랫폼 구축…"중고차 고객 가치 향상"
[서울=뉴시스]안경무 기자 = 기아가 일반 내연기관 차량은 물론 전기차까지 아우르는 인증 중고차 사업에 뛰어든다. 전날 현대차가 중고차 사업을 개시한 데 이어 기아까지 중고차 시장에 진입하며 시장 투명성이 한층 높아질 것이란 전망이 나온다.
기아와 현대차의 중고차 사업에서 차이점은 EV(전기차) 공급 여부다. 현대차가 우선 내연기관과 하이브리드 모델을 판매하고, 점차 전기차로 판매 범위를 확대하겠다고 밝힌 반면 기아는 국내 완성차 브랜드 최초로 EV 인증 중고차를 시장에 공급한다.
기아는 25일 서울 서초구 세빛섬 플로팅아일랜드 컨벤션에서 기아 인증중고차 미디어 데이 'Movement to Trust(신뢰로 향하는 움직임)'를 개최하고, 다음 달 1일부터 자사 브랜드 중고차 매입 및 판매에 나선다고 밝혔다.
기아는 인증 중고차 3대 차별화 전략으로 ▲완성차 제조사만의 새로운 고객 경험(New Experience) 제공 ▲최고 품질(Best Quality)의 중고차 공급 ▲국내 최초 중고 EV 품질등급제 도입(EV Pioneer)을 제시했다.
국내 브랜드 최초로 EV 인증 중고차 공급
최상 등급의 안전한 기아 중고차를 공급하기 위해 판매대상도 신차 출고 후 5년, 10만㎞ 이내 무사고 차량으로 한정했다.
기아는 자체 조사 결과 소비자가 중고차 구매 시 가장 중요하게 고려하는 요소로 '믿을 수 있는 품질'을 꼽은 것을 감안해 완성차 품질관리시스템을 중고차 사업에 도입했다.
기아는 ▲차체 ▲무빙 ▲내∙외장 ▲샤시 ▲전장 ▲파워트레인 등 6대 부문에 걸친 '완성차 품질관리시스템'을 기반으로 기아 인증 중고차만의 정밀한 상품화 프로세스를 구축해, 기능적 품질뿐 아니라 감성 품질까지 고려한 중고차를 선보인다.
또 전동화 선도브랜드로 국내 브랜드 최초로 EV(Electric Vehicle) 인증중고차를 시장에 공급하고, 중고 EV의 배터리 성능∙상태 정보를 투명하게 공개한다.
이를 통해 중고 전기차에 대한 접근 문턱을 낮춰 전동화 모빌리티 시대를 앞당기는 데 기여한다는 계획이다.
기아는 전기차 전문 제조사로서 보유한 기술력과 노하우를 활용해 배터리 및 전기차 특화시스템 등 내연기관 차량과 다른 구조를 가진 전기차만의 ‘품질검사 및 인증체계’를 마련해, 국내 최초로 총 5개 등급으로 구성된 ‘중고 EV 품질 등급제’를 선보인다.
전기차는 차량 가격의 약 절반을 차지하는 배터리의 잔여 수명과 안정성 평가가 잔존 가치 산정에 결정적이다.
기아는 '스마트 EV솔루션(EV 전용 진단기)'으로 전기차 4대 시스템인 ▲고전압 배터리 컨트롤 시스템 ▲고전압 충전 시스템 ▲고전압 분배 시스템 ▲전력변환 시스템 등을 정밀 진단해 배터리의 현재 성능∙상태 등급을 산정한다.
동시에 1회 충전 주행가능거리를 측정해 신차 1회 충전 주행거리 대비 상대적인 실제 성능까지 등급화한 후, '배터리 등급'과 '1회 충전 주행거리 등급'을 종합한 최종 EV 품질 등급을 부여한다.
'내차사기'부터 '내가팔기'까지 100% 온라인으로
중고차 판매 및 매입 채널을 이커머스(E-Commerce) 중심으로 구축해 고객과 더 직접적으로 빠르게 소통하고, 고객이 중고차 쇼핑 및 판매를 매끄럽게 진행하도록 한다는 계획이다.
고객은 기아 인증중고차 온라인 다이렉트 채널인 ‘기아 인증중고차 모바일/웹 사이트(cpo.kia.com)’에서 상품검색 및 비교는 물론 견적, 계약, 결제, 배송 등 ‘내차사기’ 전과정은 물론 내차 시세 조회 및 상세 견적, 차량 수거 등 ‘내차팔기’ 전과정을 진행할 수 있다.
‘내차팔기’ 서비스의 경우 지난해 4월 중소벤처기업부의 사업조정 권고안에 따라 기아 신차 구입 고객에 한해 이용할 수 있다.
매입 대상 차량은 연식 5년 이내, 주행거리 10㎞ 미만의 무사고 차량 중 기아 브랜드만 가능하다. 타사와 달리 매입을 기아 브랜드 차량으로 한정해 기존 기아 고객을 챙기면서도 브랜드 로열티를 높이는 데 초점을 맞췄다고 회사 측을 설명했다.
특히 내차팔기는 대부분의 업체들이 전문 평가사의 방문 평가를 진행하고 있는 데 반해, 기아는 고객 편의를 위해 방문 방식뿐 아니라 100% 비대면으로 데이터로만 차량을 평가해 차량을 매입한다.
매입가격은 빅데이터 기반의 가격산정 엔진이 도출한 ‘예상 매입가격대’에서 고객이 촬영한 차량 사진과 기아가 보유한 차량 정보를 추가로 반영해 산정된다.
따라서 고객은 본인이 타던 차량을 판매할 때 차량 사진만 업로드하면 된다. 이를 통해 고객은 대면 평가 시 발생할 수 있는 번거로움이나 흥정, 현장 감가 등의 가격 협상 스트레스를 받지 않고, 차량 판매를 신속하게 마무리할 수 있다.
고객이 전문 인력 방문을 신청했더라도 사고 유무 및 파손 상태 등 단순 차량 상태만 확인하고, 감가 등 가격 흥정이나 감정 평가(valuation)는 절대 하지 않는다.
김지민 기아 국내사업전략실 상무는 "우수한 품질의 인증 증고차와 서비스를 고객에게 제공해 기아 브랜드에 대한 전체적인 신뢰도를 한층 더 높이겠다"고 말했다.
☞공감언론 뉴시스 akm@newsis.com
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