경기 시내버스 노조 26일 총파업 예고… “협상 결렬되면 9500대 멈춰”

25일 오후 4시부터 최종 조정 시작

경기도 시내버스 총파업이 가시화된 24일 경기 수원시에 위치한 버스 차고지에 버스가 주차돼 있다. 경기지역자동차노동조합 등 시내버스 노동조합은 25일 경기지방노동위원회 최종 조정 회의 결렬 시 26일 첫 차부터 전면 파업을 예고했다. /뉴스1

경기도 시내버스 노조가 기사 처우 개선을 요구하며 26일 첫 차부터 버스 9500여대의 총파업을 예고했다.

25일 경기도와 노조 측에 따르면 경기도 내 52개 버스 업체 노조가 소속된 경기도버스노동조합협의회는 이날 오후 4시 경기지방노동위원회에서 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과 최종 조정 회의를 갖는다. 이날 조정이 결렬되면 26일 첫 차 운행시간인 오전 4시부터 경기도 전체 버스 1만648대의 89%인 9516대가 멈춰선다. 참여 조합원은 1만6000여명이다.

노조는 민영제 운수종사자의 실질적인 임금 인상 등을 회사 측에 요구했으나 회사 측은 재정 여건 상 노조 측의 임금 인상 요구를 수용하기 어렵다는 입장이다.

이번 파업 예고는 경기도 버스 준공영제 도입 시기 지연에서 시작됐다.

버스 노조와 사측은 지난해 9월에도 파업 여부를 놓고 교섭을 벌였는데, 당시 김동연 경기도지사가 직접 협상장을 방문해 ‘임기 내 전 노선에 준공영제 도입’등 임금 문제를 해소하겠다고 약속하며 일단락됐다.

그러나 경기도는 지난 8월 9일 노조 측 전원회의에서 일반 시내버스를 대상으로 한 준공영제 도입 시기를 김 지사 임기 내(2026년 7월)가 아닌 2027년까지로 미룬다고 밝혔다. 예산 부족이 그 이유였다.

노조 측은 경기도의 결정에 반발하며, 신속한 준공영제 약속 이행과 운전자 임금·근로형태 차별 해소 방안 마련 등을 요구하고 있다.

사측은 이를 위해 준공영제 도입을 통한 경기도의 운영비 지원이 필수적이라며 노조 측 요구를 받아들이지 않고 있다.

경기도는 준공영제 도입 약속은 이행하겠다면서도, 예산 문제로 인해 2027년에서 더 앞당기기는 힘들다는 입장이라 조정이 어려운 상황이다.

노조 측 관계자는 “경기도와 버스 노사가 지난 10월 20일 제1차 조정회의 이후에 하루도 거르지 않고, 교섭과 밤샘 노사정 회의를 연일 가져왔으나 아직까지 입장이 좁혀지지 않는 상태”라고 했다.

경기도는 조정 시한 만료(25일 오후 12시) 전까지 노·사 대표를 설득해 합의를 유도한다는 방침이다.

또 파업을 대비해, 경기도 비상수송대책본부를 구성해 24시간 비상 근무에 돌입하기로 했다. 경기도는 전세·관용버스 425대를 투입해 주요 지역과 지하철역 등 탑승 거점을 순환하는 방식으로 운영하기로 했다. 마을버스 운행 시간을 연장하고, 예비 차량을 시내버스 파업 노선에 투입한다. 의정부‧김포‧용인 경전철은 운행 시간을 늘리고, 증회·증차한다.

개인·일반 택시 운행을 독려해 버스정류장 주변에 집중 배차될 수 있도록 조치한다. 경기도버스정보시스템(gbis.go.kr)과 경기도, 시·군 홈페이지, SNS, 정류소 안내문 등을 통해 파업 상황을 전파하고 대체 운송 수단을 알리기로 했다.

김상수 경기도 교통국장은 “최종 임금 협상 조정 시한 만료 전까지 노·사간 원만한 합의가 될 수 있도록 노력 중”이라며 “25일 자정 전후로 파업 실행 여부가 확정되면 관련 내용을 상세히 알리고, 시군 및 유관 기관과 함께 비상 수송 대책 추진에 만전을 기하겠다”고 말했다.