테슬라, 전기차충전소에 ’혼잡 수수료’ 부과하나
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테슬라가 전기차 충전시설 '슈퍼차저'에 새로운 '혼잡 수수료' 도입을 고려하고 있다고 자동차 매체 일렉트렉이 24일(현지시간) 보도했다.
테슬라 코드를 분석해 신기능을 찾아내는 것으로 유명한 테슬라 해커 그린은 최근 테슬라 소프트웨어 업데이트 코드를 분석해 "차량으로 붐비는 슈퍼차저에서 80% 이상 충전할 경우 혼잡 수수료를 부과하는 기능을 개발 중"이라고 밝혔다.
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(지디넷코리아=이정현 미디어연구소)테슬라가 전기차 충전시설 ‘슈퍼차저’에 새로운 ‘혼잡 수수료’ 도입을 고려하고 있다고 자동차 매체 일렉트렉이 24일(현지시간) 보도했다.
테슬라는 2019년 원활한 충전을 위해 자동차들이 붐비는 특정 슈퍼차저의 경우 충전 상태를 80%로 제한하는 조치를 진행했다. 대부분의 사람들은 자동차 충전을 100%까지 하지 않고, 남아 있는 20%를 충전하려면 시간이 다소 오래 걸리기 때문에 해당 조치는 평균 자동차 충전 시간을 크게 줄일 수 있었다.
하지만, 일부 사용자는 80% 이상 충전 하기를 원했고, 이럴 경우 사용자가 충전량을 100%로 설정할 수는 있었다.
테슬라 코드를 분석해 신기능을 찾아내는 것으로 유명한 테슬라 해커 그린은 최근 테슬라 소프트웨어 업데이트 코드를 분석해 “차량으로 붐비는 슈퍼차저에서 80% 이상 충전할 경우 혼잡 수수료를 부과하는 기능을 개발 중”이라고 밝혔다.
이 기능은 테슬라가 충전 상태를 80%로 설정한 혼잡한 슈퍼차저에서 사용자가 충전 한도를 80% 이상으로 올리면 추가 요금을 청구하는 조치로 예상된다. 수수료 요금이 정확히 얼마인지는 알려지지 않았다.
테슬라가 슈퍼차저에 새로운 요금을 도입한 것은 이번이 처음은 아니다. 과거 테슬라는 자동차 충전 후 차를 빼지 않고 슈퍼차저에 주차하고 있으면 추가 요금을 부과하는 '유휴 요금'을 도입했다.
유휴 요금의 경우, 충전이 아닌 일종의 주차 요금을 부과한 것이기 때문에 논란이 없었으나, 새롭게 혼잡 수수료가 부과된다면 사용자들의 논란이 있을 것으로 보인다고 해당 매체는 전했다.
이정현 미디어연구소(jh7253@zdnet.co.kr)
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