GTX 탈 때 수도권 환승 할인.... 관계기관 최종합의
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내년부터 단계적으로 개통하는 GTX를 탈 때 수도권 통합환승 할인을 적용받게됐다.
국토교통부는 GTX-A 노선에 수도권 통합환승 할인제를 적용하기로 관계기관(서울시·인천시·경기도·코레일)과 최종 합의했다고 24일 밝혔다.
국토교통부와 관계기관은 지난 1년간 대중교통 이용객의 편의 향상 및 부담 완화를 위해 GTX의 수도권 환승 할인이 필요하다는 데 의견을 좁혀온 결과 환승 할인을 적용키로 최종 결정했다.
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내년부터 단계적으로 개통하는 GTX를 탈 때 수도권 통합환승 할인을 적용받게됐다.
국토교통부는 GTX-A 노선에 수도권 통합환승 할인제를 적용하기로 관계기관(서울시·인천시·경기도·코레일)과 최종 합의했다고 24일 밝혔다.
수도권 통합환승 할인제는 버스나 지하철 등을 이용할때 최초 기본요금을 지불하면, 환승 시 기본요금을 할인하는 제도다. 2004년부터 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 시행 중이다. GTX가 수도권 통합환승할인 적용을 받지 않으면, 환승시 요금을 전액 내야 한다. GTX에서 지하철로 환승하는데, GTX요금과 지하철 요금을 그대로 내야 하는 셈이다.
국토교통부와 관계기관은 지난 1년간 대중교통 이용객의 편의 향상 및 부담 완화를 위해 GTX의 수도권 환승 할인이 필요하다는 데 의견을 좁혀온 결과 환승 할인을 적용키로 최종 결정했다.
지난 20일 관련 국장급 회의에서 실무 논의를 매듭짓고 대승적 차원에서 내년 수서~동탄 개통 때부터 환승 할인을 적용하기로 했다. 특히 서울시의 협조를 받아 국토교통부는 이번 달 중 요금 정산기관(티머니) 등과 GTX-A 요금 지불시스템 구축 등 후속조치에도 즉각 착수한다.
이에 따라, 선·후불 교통카드를 사용하여 GTX와 서울시·인천시·경기도 관내 버스·전철을 환승하는 이용객의 경우, 기본요금을 중복해서 추가로 내지 않아도 되기 때문에 요금 부담이 크게 줄어들 것으로 기대된다.
또한, GTX와 버스·전철 등의 연계성, 접근성 등이 강화되면서 자가용 대신 이동 시간을 대폭 줄일 수 있고 편리함까지 더한 대중교통이 활성화되는 데에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.
원희룡 국토교통부 장관은 “대중교통 이용객의 부담을 경감하는 방향으로 뜻을 함께 모아준 지자체 등 관계기관에 감사하다”면서 “빠르고 쾌적한 GTX-A를 국민들께서 합리적인 요금으로 이용할 수 있도록 계속 노력하겠다”라고 밝혔다.
문보경 기자 okmun@etnews.com
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