車업계, 1년간 'IRA 롤러코스터'…美 친환경차 점유율 '2위→5위→2위'

작년 1분기 점유율 2위 '씽씽' IRA 직후 1/3토막 '급전직하'
가드레일 규정 불확실성 해소에 반등…"정부 선제대응 아쉬워"

윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령이 워싱턴DC 백악관 로즈가든에서 한미 정상회담 공동 기자회견을 마친 후 악수하고 있다. (대통령실 제공) 2023.4.27/뉴스1 ⓒ News1 오대일 기자

(세종=뉴스1) 심언기 기자 = 인플레이션감축법(IRA) 발효 직후 우리 자동차 업계의 미국 친환경차 점유율이 2위에서 5위로 급격히 하락했던 것으로 나타났다. 지난해 4분기 연초 대비 3분의 1가량까지 떨어졌던 점유율은 올들어 회복세가 뚜렷하지만 정부의 선제 대응이 아쉽다는 업계와 야권 비판이 제기됐다.

24일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 김회재 더불어민주당 의원이 산업통상자원부로 제출받은 '우리나라 친환경차(전기, 수소, 플러그인 하이브리드) 미국 시장 점유율 현황' 자료에 따르면, 우리나라 친환경차의 미국 시장 점유율 순위는 IRA가 발효되기 이전인 지난해 1·2분기 2위를 기록했다.

월별로 살펴보면 우리 자동차업계의 미국 시장 점유율은 2022년 1월 6.6%, 2월 12.0%를 기록하며 확연한 상승세를 보였고 3월 12.9%를 기록하며 최고점을 찍었다. 이어 △4월 9.9% △5월 9.3% △6월 11.1%로 10% 안팎의 안정적 점유율을 유지했다.

그러나 IRA 법안 추진이 구체화되던 7월 8.4%, 법안이 발의된 8월에는 8.0%를 기록했고, 9월에는 5.1%로 점유율이 급격히 빠졌다. 10월에는 5.4%를 기록했고, 11월 점유율은 4.9%로 저점을 찍었다. 3월 12.9%에 비해 3분의 1 수준까지 점유율이 급감한 셈이다.

12월 점유율 5.1%로 고전하던 우리 자동차업계는 우리나라와 미국 정부 간 공조가 강화되며 IRA 세부규정 협상에 정부가 총력전을 기울이기 시작하면서 조금씩 불안감이 수그러들며 12월 5.1%로 반등 조짐을 보였다.

올해 들어선 △1월 6.3% △2월 6.2% △3월 7.0% △4월 7.8% △5월 8.7% △6월 8.8% △7월 10.4% △8월 10.9% 등 완연한 회복세를 보이며 다시 미국 시장 점유율 10%대를 회복한 것으로 나타났다.

앞서 미국 상무부는 지난해 8월16일 북미에서 제조·조립한 배터리 부품의 비율과 북미나 미국과 FTA를 체결한 국가에서 채굴된 핵심광물의 사용비율에 따라 차등해 세액을 공제해주는 IRA 법안을 발표했다. 미국에서 판매 중인 현대차·기아 전기차 등 대부분이 국내에서 생산되고 있어 보조금에서 제외될 것이란 전망이 나오며 비상이 걸렸다.

이후 IRA 가드레일 세부규정 발표를 앞두고 우리 정부는 미국 측과 렌트·리스 등 상업용 친환경차는 북미 조립과 배터리 요건 등에 관계 없이 보조금을 수령할 수 있도록 협상했다.

이에 대통령실은 지난 8일 브리핑을 통해 "IRA 시행 직후 약 3개월간은 우리 친환경차의 판매가 감소세를 보였다"면서도 "우리나라 친환경차 판매량이 역대 최고치를 기록해 미국 시장 점유율 2위를 차지했다"고 IRA 타격보다 성과에 방점을 찍었다.

자동차업계에서는 피해가 일정부분에 그친 데 대해 크게 안도하면서도, IRA 법안 추진때부터 선제적으로 대응하지 못한 데 대해 아쉬움도 표하고 있다. 야권에서는 정부가 IRA로 인한 타격을 축소·숨기며 초기 대응부재 무능을 가리다가 성과를 강조하고 나서는 것은 '여론 호도'라고 비판했다.

특히 정부 설명과 달리 친환경차 판매량 하락세가 상당 부분 지속된 점은 미국 친환경차 점유율 순위에서도 확인됐다.

사실상 미국 하이브리드 차 수출의 대부분을 차지하는 현대차·기아의 이 기간 점유율 추이를 살펴보면 2022년 1~2분기 미국 친환경차 점유율 2위를 차지했던 현대차·기아는 3분기 3위로 하락했고, 4분기에는 5위까지 급전직하 했다. 올해 1분기에는 4위, 2분기에는 3위에 이어 8월에는 2위까지 다시 회복하는 모습을 보였다.

김회재 의원은 "현장에서는 우리나라 산업을 지키기 위한 정부의 적극적인 대책이 너무나도 절실하다고 호소하고 있다"고 말했다.

eonki@news1.kr