주차난·통행난 없는 도시… 삶이 달라집니다

주차 공간 대여사업 및 보행로 개선 추진하는 자치구
[강서구] 유휴 주차 공간 공유사업 추진
[영등포구] 대림역 일대 보행 환경 개선

인구 950만의 도시 서울엔 빈 땅이 많지 않다. 이로 인해 나타나는 고질적 문제인 주차난 등을 해결하기 위해 자치구가 팔을 걷었다.

강서구(구청장 진교훈)는 도심 주차난을 해소하기 위해 유휴공간을 공유하는 사업을 시작했다. 영등포구(구청장 최호권)는 보도 폭이 좁아 안전사고가 빈번하게 발생했던 지역의 환경을 개선하는 모습이다.

남는 주차 공간? 대여하고 지원금 받아가세요

강서구의 유휴 주차 공간 공유사업으로 주차 공간이 새롭게 조성된 모습. 강서구 제공

강서구는 유휴 주차 공간 공유사업을 통해 도심 주차난 해소에 앞장서고 있다고 최근 밝혔다.

구는 건축물 부설주차장을 개방하면 최대 3000만 원의 시설개선비를 지원하는 ‘건축물 부설주차장 개방 공유사업’을 추진하고 있다. 이 사업은 아파트나 학교, 종교시설 등 대형건축물의 유휴 주차공간을 이웃 주민들이 이용할 수 있도록 개방해 주차난을 해소하고 주차 공유 문화를 활성화하기 위해 시작됐다. 지원 대상은 5면 이상이 개방 가능한 △아파트 △기업체 △종교시설 △학교 등의 대형건축물과 3면 이상이 개방 가능한 소규모 건축물이다. 모두 2년 이상 개방하는 것이 조건이다.

강서구에 따르면 학교의 경우 최대 3000만 원의 시설개선비를 지원한다. 대형 건축물에는 전일제로 개방할 경우 최대 3000만 원, 주간 또는 야간에 개방할 경우 최대 2500만 원을 지원한다. 소규모 건축물에는 1면 당 최대 200만 원의 시설 개선비를 최대 4면까지 지원한다. 시설개선비는 △차단기 및 폐쇄회로(CC)TV 설치 △도색 △잠금장치 설치 같은 주차장 시설 및 환경 개선에 사용하면 된다.

개방된 주차장은 거주자 우선 주차 또는 무료 개방으로 선택해 운영된다. 거주자 우선 주차제로 운영할 경우 전일 기준 최대 4만 원의 주차 요금을 징수할 수 있다. 주차요금은 건물주 수입으로 귀속된다. 단, 아파트의 경우 주간 시간대를 지정하는 시간제 유료 방식으로도 개방할 수 있다.

강서구 관계자는 “부설주차장 개방 공유사업을 통해 적은 비용으로 도심 주차난을 해소할 수 있을 것으로 기대한다”면서 “이웃이 편하게 주차할 수 있도록 이 사업에 많은 참여를 부탁드린다”고 말했다.

구는 지난 9월 기준 이 사업을 통해 부설주차장 16개소에 총 694면의 주차 공간을 확보해 지역주민들에게 개방하고 있다. 주차공간 공유사업과 관련된 자세한 문의는 강서구 주차관리과로 하면 된다.

걷고 싶은 영등포구, 기대하세요

영등포구 대림역 12번 출구 인근 보도에 있는 불법 적치물이 치워져 시민들이 안전하게 통행하고 있다. 영등포구 제공

영등포구는 상점이 밀집하고 보도 폭이 좁아 안전사고가 발생하기 쉬운 대림역 12번 출구 일대를 걷기 편한 보행로로 탈바꿈시켰다고 최근 밝혔다.

영등포구는 지난달 대림역 12번 출구 일대의 환경을 개선하는 사업을 진행했다. 상인들이 보행로에 방치한 폐박스와 손수레, 자전거 등을 스스로 정리하도록 안내했다. 이밖에 시민들이 더욱 편하게 보행할 수 있도록 보도상 영업시설물인 구두 수선대를 이전시켰으며 낡은 화분 4대는 수거했다.

영등포구에 따르면 이 사업에 대해 대림역 인근에서 점포를 운영하는 한 주민은 “지저분하고 좁았던 보도가 넓고 깨끗해졌다”며 “거리가 깨끗해져 상권이 활성화될 것으로 기대한다”고 밝혔다.

영등포구는 앞으로 이 지역에 쓰레기를 비롯한 불법 적치물이 생기지 않도록 단속 카메라를 설치한다는 계획이다. 이밖에도 유동 인구가 늘어나는 통근 시간대에는 적치물이 없는지 집중적으로 점검하고 보행자 간의 동선이 겹치지 않도록 행정지도를 실시한다.

이수형 가로경관과장은 “구민들의 안전한 보행과 쾌적한 도시 환경을 위해 지속적으로 개선을 추진해왔다”며 “앞으로 주민들이 불편하지 않도록 꼼꼼히 살펴 걷고 싶은 도시를 만들어나갈 것”이라고 말했다.

장진희 기자 cjh0629@donga.com