압박수위 높이는 美 UAW…스텔란티스 람1500 공장도 파업

전미자동차노조(UAW)가 파업을 스텔란티스 픽업 트럭공장까지 확대했다.

23일(현지시간) UAW는 스텔란티스 Ram 1500 풀사이즈 픽업 트럭을 생산하는 미시간 공장이 파업에 동참했다고 밝혔다. 노사협상이 지연되면서 스텔란티스는 핵심 제조기지 하나를 더 잃게 됐다.

파업에는 구체적으로 디트로이트 교외의 스털링 하이츠 조립공장에서 약 6800명의 근로자가 참여했다. UAW는 "현재 스텔란티스는 임금 인상과 임시 근로자 급여, 정규직 전환, 생활비 조정(COLA) 등과 관련해 이견을 갖고 있다"고 밝혔다.

디트로이트 자동차 제조업체와 함께 파업을 벌이는 UAW 회원의 총 수는 4만명 이상으로 늘었다. 이번 파업동참은 약 2주 만에 확대된 것이며, 스텔란티스에서는 한 달여 만에 처음으로 새 작업장 파업이 추가된 것이다.

스텔란티스에 있어 스털링 하이츠는 가장 중요한 제조기지이지만 경쟁사인 제너럴모터스(GM)보다는 여유가 있는 상황으로 전해졌다. 콕스 오토모티브에 따르면 람 1500 모델은 지난 17일 현재 114일 동안의 공급량이 준비돼 있다. 경쟁모델 가운데 쉐보레 실버라도 1500은 100일 공급량이, 포드 F-150은 99일 공급량이 준비돼 있다. 업계 평균은 대략 62일치이다.

예고에 없던 파업확대는 숀 페인 UAW 노조위원장이 공격적인 조치를 취할 것이라고 말한 이후의 조치다. UAW는 9월 15일 파업을 시작한 이후 일반적으로 금요일에 공격적인 발표를 해왔다.

그러나 지난 11일 노조는 연간 250억 달러의 수익을 책임지는 포드 켄터키 트럭 공장에서 예상치 못한 첫 파업을 발표해 진행 중이던 협상을 흔들었다. 숀 페인 위원장은 지난 금요일(20일) "더 많은 것을 얻을 수 있다"고 말했다. 스텔란티스는 이날 파업 소식에 논평을 거부했다.

뉴욕=박준식 특파원 win0479@mt.co.kr