[2023 국감] '서울 나홀로 정책' 아닌 경기·인천과 함께 해야

정종오 2023. 10. 23. 10:53
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서울시가 지하철 10분내 재탑승, 기후동행카드 등의 정책을 두고 경기도·인천시와 협의 없이 강행하면서 수도권 시민들의 불만이 커지고 있다는 지적이 나왔다.

23일 국토교통위원회 서울시 국정감사에서 허종식 의원(더불어민주당)은 "지하철 10분내 재 탑승, 월 6만5000원 내면 무제한 대중교통을 이용할 수 있는 기후동행카드 등 좋은 정책들이 참 많다"며 "문제는 서울뿐 아니라 경기도와 인천시민들도 연관이 있는데 이들 지자체와 협의 없이 서울시가 강행하면서 불만이 크다"고 지적했다.

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국토교통위원회 서울시 국정감사, 지하철 10분내 재탑승·기후동행카드 논란

[아이뉴스24 정종오 기자] 서울시가 지하철 10분내 재탑승, 기후동행카드 등의 정책을 두고 경기도·인천시와 협의 없이 강행하면서 수도권 시민들의 불만이 커지고 있다는 지적이 나왔다.

23일 국토교통위원회 서울시 국정감사에서 허종식 의원(더불어민주당)은 “지하철 10분내 재 탑승, 월 6만5000원 내면 무제한 대중교통을 이용할 수 있는 기후동행카드 등 좋은 정책들이 참 많다”며 “문제는 서울뿐 아니라 경기도와 인천시민들도 연관이 있는데 이들 지자체와 협의 없이 서울시가 강행하면서 불만이 크다”고 지적했다.

허 의원은 “경기도와 인천시는 같이 협의해서 하는 게 순서인데 협의하는 과정에서 서울시가 먼저 발표해 버렸다고 한다”며 “서울시가 경기도와 인천시에 ‘따라와라’ 식으로 정책을 펼치는 것은 문제가 많다”고 말했다.

오세훈 서울시장이 23일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 업무보고를 하고 있다. [사진=국회]

이에 대해 오세훈 서울시장은 “지하철 재탑승의 경우 5차례에 걸쳐 협의했는데 합의가 이뤄지지 않았다”며 “기후동행카드의 경우도 보안을 유지하면서 협의를 진행했는데 중간에 인천 쪽에서 관련 내용이 먼저 공개돼 버렸다”고 설명했다.

오 시장은 “협의를 통한 완전 합의로 관련 정책을 추진하면 좋은데 합의에 이르기에는 어려운 상황이 많았다”며 “이런 상황에서 시범 사업을 먼저 시작하고 이후에 부족한 부분은 채워나가는 식으로 정책을 추진하고 있다”고 답했다.

/정종오 기자(ikokid@inews24.com)

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