SK텔레콤, 트럭 자율주행 스타트업 ‘마스오토’와 사업협력 맞손
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
SK텔레콤은 23일 트럭 자율주행 스타트업 '마스오토'와 인공지능(AI) 대형트럭 자율주행 고도화를 위한 사업 협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
마스오토는 화물 운송용 트럭을 위한 AI 기반 자율주행 소프트웨어를 개발하는 자율주행 트럭 스타트업이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
SK텔레콤은 23일 트럭 자율주행 스타트업 ‘마스오토’와 인공지능(AI) 대형트럭 자율주행 고도화를 위한 사업 협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
마스오토는 화물 운송용 트럭을 위한 AI 기반 자율주행 소프트웨어를 개발하는 자율주행 트럭 스타트업이다. 지난 2017년 설립돼 2019년 국내 최초 자율주행 트럭 시험주행에 성공했다. 올해는 실제 자율주행 트럭을 이용한 화물 유상 운송 사업을 시작했다.
마스오토가 개발한 자율주행 시스템 ‘마스파일럿’은 트럭 전·후·측방에 설치된 카메라 7대가 도로나 사물 정보를 촬영하면 머신러닝이 이를 토대로 거리를 계산해 실시간으로 판단하고 제어하는 기술을 갖고 있다. 데이터 수집장치인 마스박스를 통해 2024년까지 누적 1억km 주행 데이터를 실시간 통신으로 주고 받으며 학습시키고, 파트너사를 위한 관제 솔루션까지 제공할 계획이다.
두 회사는 미들마일(기업 간 물류 이동) 자율주행 화물 운송에 필요한 주행 데이터 수집과 AI 분석을 통해 안정적이고 고도화된 자율주행 기술을 개발한다.
정석근 SK텔레콤 글로벌/AI Tech 사업부장은 “마스오토와 파트너십을 확보함으로써 AI 기반의 대형 트럭 자율주행 대중화를 좀 더 앞당길 수 있게 되어 기대가 크다”라며 “앞으로도 지속적인 협력을 통해 자율주행 생태계에서 AI를 활용한 고객 경험 혁신을 주도해 나가겠다”라고 했다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- TSMC, 美 공장 ‘미국인 차별’로 고소 당해… 가동 전부터 파열음
- 정부효율부 구인 나선 머스크 “주 80시간 근무에 무보수, 초고지능이어야”
- 5년 전 알테오젠이 맺은 계약 가치 알아봤다면… 지금 증권가는 바이오 공부 삼매경
- [절세의神] 판례 바뀌어 ‘경정청구’했더니… 양도세 1.6억 돌려받았다
- 반도체 업계, 트럼프 재집권에 中 ‘엑소더스’ 가속… 베트남에는 투자 러시
- [단독] 中企 수수료 더 받아 시정명령… 불복한 홈앤쇼핑, 과기부에 행정訴 패소
- 고려아연이 꺼낸 ‘소수주주 과반결의제’, 영풍·MBK 견제 가능할까
- 무비자에 급 높인 주한대사, 정상회담까지… 한국에 공들이는 中, 속내는
- 역대급 모금에도 수백억 원 빚… 선거 후폭풍 직면한 해리스
- 금투세 폐지시킨 개미들... “이번엔 민주당 지지해야겠다”는 이유는