`인력감축` 노사합의 불발…서울 지하철 내달 9일부터 총파업
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서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 다음달 9일 총파업을 예고했다.
서울교통공사노조 연합교섭단은 18일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 파업 일정과 향후 계획을 밝혔다.
또 인력감축과 구조조정안에 대해 "시민과 노동자의 안전을 위협하고 공공서비스 질을 저하할 것"이라고 전제하고 "인력감축과 외주화를 중단하고 올해 최소한의 안전 인력인 771명을 채용하지 않는다면 파업을 막을 수 없을 것"이라고 했다.
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서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 다음달 9일 총파업을 예고했다. 사측과 인력 감축을 두고 합의점을 찾지 못하면서 강경 대응에 나섰다. 노조가 실제 파업에 들어가면 지난해에 이어 2년 연속 파업을 실시하게 된다.
서울교통공사노조 연합교섭단은 18일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 파업 일정과 향후 계획을 밝혔다. 연합교섭단에는 민주노총과 한국노총이 소속돼 있다.
현정희 민주노총 공공운수노조 위원장은 "작년 이태원 참사를 겪고도 서울시는 서울시민과 노동자의 생명보다 돈을 더 중요하게 생각하는 것이냐"며 "오세훈 시장은 2021년과 2022년 강제적 구조조정은 하지 않겠다고 두 번이나 합의해 놓고 그 합의조차 무시하고 있다"고 비판했다.
또 인력감축과 구조조정안에 대해 "시민과 노동자의 안전을 위협하고 공공서비스 질을 저하할 것"이라고 전제하고 "인력감축과 외주화를 중단하고 올해 최소한의 안전 인력인 771명을 채용하지 않는다면 파업을 막을 수 없을 것"이라고 했다.
노조가 지난 12~16일 파업 찬반 투표에서 73.4%의 찬성률로 파업안이 가결된 바 있다. 전날 서울지방노동위원회에서 열린 최종 조정 회의에서 연합교섭단과 사측과 최종 합의를 이루지 못하면서 파업이 현실화됐다.
노사 양측은 인력 감축 문제를 두고 여전히 평행선을 달리고 있다. 사측은 대규모 적자 해결과 경영정상화를 위해 인력 감축이 불가피하다며 2026년까지 2211명의 인력을 감축한다는 입장이지만, 노조 측은 무리한 인력 감축이 안전 문제로 직결될 수 있다며 감축안 철회를 요구하고 있다.
연합교섭단은 파업으로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 공사와 체결한 필수유지업무 협정에 따라 파업을 진행할 계획이다. 협정에 따른 파업 시 평일 운행률은 노선에 따라 53.5~79.8%까지 유지된다. 모든 노선의 공휴일 운행률은 50%다.
김남석기자 kns@dt.co.kr
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