현대차·기아, 차세대 전력반도체 개발 獨 인피니언과 손잡았다
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현대차·기아는 17일(현지시각) 독일 반도체 회사 인피니언 테크놀로지스와 뮌헨 인피니언 본사에서 전략반도체 전략 협업 계약을 맺었다고 밝혔다.
피터 쉬퍼 인피니언 오토모티브 사업부장 사장은 "신뢰받는 파트너로서 현대차·기아와 장기적 협력관계를 구축하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다"며 "인피니언은 현대차·기아의 시스템 제원에 맞춘 고품질 전력반도체를 개발하고 적시에 공급할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.
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현대차·기아는 17일(현지시각) 독일 반도체 회사 인피니언 테크놀로지스와 뮌헨 인피니언 본사에서 전략반도체 전략 협업 계약을 맺었다고 밝혔다. 협업 계약식에는 김흥수 현대차그룹 GSO(Global Strategy Office) 담당 부사장, 피터 쉬퍼 인피니언 오토모티브 사업부장 사장 등이 참석했다.
현대차·기아에 따르면 이번 계약으로 회사는 향후 출시할 전기차와 하이브리드차의 전력 성능 향상을 목표로 인피니언과 기술 개발에 협력한다. 또 2030년까지 전기차, 하이브리드차 등 전동화 모델 생산에 필요한 전력반도체 일부를 공급받기로 했다.
인피니언은 자동차 반도체 분야 세계 시장 점유율 1위 회사로, 자동차용 전력반도체, 마이크로콤포넌트유닛(MCU), 센서 반도체와 산업용 전력반도체 등에서 두각을 나타낸다.
현대차·기아는 기술 경쟁력, 양산 검증 이력, 생산 규모 등에서 인피니언과의 협업 시너지 효과가 클 것으로 본다. 현대차·기아는 2000년대 초반부터 인피니언의 센서 반도체를 공급 받았고, 2000년대 중반부터는 전력반도체를 수급했다. 또 2007년부터 2020년까지 인피니언과 전력성능 연구소를 운영했다.
전력반도체는 전력을 변환하고, 제어, 분배해 배터리 사용 시간을 늘리고 전력 사용량을 줄여주는 반도체다. 자동차에 사용하는 반도체 중 기술 진입장벽이 높고, 차종별 맞춤 설계가 필요해 공급 회사와 생산 규모가 제한적이다.
김흥수 현대차그룹 GSO(Global Strategy Office) 담당 부사장은 “인피니언은 전력반도체 시장에서 안정적인 생산 능력 및 차별화된 기술력을 갖춘 전략적 파트너”라며 “양사 협력을 통해 중장기 수급 리스크를 해소하고, 신기술을 적용한 경쟁력 있는 제품을 바탕으로 전세계의 전기차 시장 주도권을 확보해 나갈 것”이라고 했다.
피터 쉬퍼 인피니언 오토모티브 사업부장 사장은 “신뢰받는 파트너로서 현대차·기아와 장기적 협력관계를 구축하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다”며 “인피니언은 현대차·기아의 시스템 제원에 맞춘 고품질 전력반도체를 개발하고 적시에 공급할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
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