현대차·기아, 갤럭시↔︎아이폰 디지털키 공유
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
현대차·기아는 18일 서로 다른 운영체제(OS)를 사용하는 스마트폰에서도 디지털키를 각각 공유할 수 있는 서비스를 선보인다고 밝혔다.
현대차·기아에 따르면 회사는 디지털키 공유를 위해 삼성전자와 구글, 애플과 협업했으며, 기존 앱(애플리케이션) 기반 디지털키를 안드로이드·iOS 등 운영체제 기반으로 재편해 스마트폰 제조사와 관계없이 서비스 환경을 제공한다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
현대차·기아는 18일 서로 다른 운영체제(OS)를 사용하는 스마트폰에서도 디지털키를 각각 공유할 수 있는 서비스를 선보인다고 밝혔다.
현대차·기아에 따르면 회사는 디지털키 공유를 위해 삼성전자와 구글, 애플과 협업했으며, 기존 앱(애플리케이션) 기반 디지털키를 안드로이드·iOS 등 운영체제 기반으로 재편해 스마트폰 제조사와 관계없이 서비스 환경을 제공한다.
디지털키는 스마트폰의 초광대역 무선통신(UWB·Ultra-Wide Band)을 활용한 기술로, 자동차 열쇠 없이 스마트폰이나 스마트 워치를 소지하는 것만으로 차의 문을 열고 시동을 걸 수 있다.
새 기능 도입으로 삼성과 애플 스마트폰에서만 지원되던 디지털키 서비스를 안드로이드 OS가 적용된 스마트폰에서도 이용할 수 있게 됐다. 회사 측은 향후 지원 가능한 스마트폰 기종을 확대한다고 밝혔다.
안드로이드와 iOS 등 서로 다른 운영체제를 사용하는 스마트폰라도 앞으로는 디지털키를 자유롭게 공유할 수도 있다.
새 서비스를 이용하려면 사용자 스마트폰 OS와 디지털키 앱을 최신 버전으로 업데이트하거나 기존 디지털키를 삭제하고 차에 재등록하면 된다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- [정책 인사이트] 서울 ‘산후 조리원’ 요금 최고 4000만원, 최저 200만원… “소득 따른 격차 줄여
- AI에 밀린 소프트웨어 엔지니어… 글로벌 시장서 채용 30% 줄어
- 구글 자율주행 로보택시 ‘웨이모’ 타보니… 승차감 좋지만 러시아워엔 교통지옥
- [비즈톡톡] 피자·도넛, 어려워진 왕년의 간식들… “이름값 소용 없네”
- [증시한담] 韓 반도체에 냉정한 모건스탠리… 어제오늘 일 아니네
- [시승기] 정숙하고 안정적인 수소차… BMW iX5 하이드로젠
- 잘 팔리는 韓방산, ‘빅3′ 목표주가도 더 높아졌다
- 삼성전자, 인도 법원에 ‘파업 근로자 접근 금지’ 가처분 신청
- 의협 부회장, 간호사 겨냥 “건방진 것들, 그만 나대” 발언 논란
- ‘200억 빌딩 현금 구매’ 유재석, 현미경 세무조사에도 ’혐의점 無'