국도 7호선 우회도로 마지막 구간 '청량~옥동' 도로 개통
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울산시는 18일 울주군 청량읍 문죽교차로에서 '청량~옥동' 국도사업 개통식을 개최한다고 밝혔다.
청량~옥동 국도건설사업은 부산지방국토관리청에서 시행한 부산 노포동에서 북구 매곡동까지 총 연장 46.5㎞인 국도7호선 우회도로 사업의 마지막 구간이다.
울주군 청량읍 문죽리와 남구 옥동을 연결하는 도로로, 총연장 1.6㎞, 왕복 4차로 규모로 조성됐다.
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울산시는 18일 울주군 청량읍 문죽교차로에서 '청량~옥동' 국도사업 개통식을 개최한다고 밝혔다.
청량~옥동 국도건설사업은 부산지방국토관리청에서 시행한 부산 노포동에서 북구 매곡동까지 총 연장 46.5㎞인 국도7호선 우회도로 사업의 마지막 구간이다.
울주군 청량읍 문죽리와 남구 옥동을 연결하는 도로로, 총연장 1.6㎞, 왕복 4차로 규모로 조성됐다.
지난 2018년 11월 착공했으며, 총 637억 원의 사업비가 투입됐다.
주요 시설로는 문죽교차로 등 2개 입체교차로와 청량교 등 3개 교량이 있다.
도로는 개통식 다음날인 19일 오후 1시부터 정상운영된다.
김두겸 시장은 "울산, 양산, 부산으로 가기 위해서는 그간 교통이 복잡한 울산 도심을 관통하는 국도 7호선을 이용해 소요시간이 1시간 정도 걸렸지만 청량~옥동 구간이 개통돼 소요시간이 20~30분 단축 될 것으로 기대된다"고 밝혔다.
한편 국도7호선 우회도로는 총사업비 1조1291억 원이 투입됐으며, 2009년 4월에 착수했다.
부산 노포동에서 양산 용당동까지는 지난 2019년 4월 개통됐고, 문죽교차로까지는 2020년 12월, 옥동교차로까지는 2021년 9월, 남구 옥동에서 북구 매곡동까지는 지난 2022년 10월 개통됐다.
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울산CBS 이상록 기자 jjayat@cbs.co.kr
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