결국 파업 수순? …서울 지하철, 지노위 조정 무산

인력감축 문제 두고 평행선
노조, 18일 총파업 투쟁 방침 발표

서울교통공사 노동조합이 파업에 돌입한 지난해 11월 30일 오전 서울역 지하철 1호선 승강장이 출근길 시민들로 붐비고 있다. /남용희 기자

[더팩트 | 김해인 기자] 서울교통공사 노사가 서울지방노동위원회에서 합의안을 도출하지 못하며 서울 지하철 1~8호선이 다음달 파업에 돌입할 가능성이 커졌다.

17일 서울교통공사노조 연합교섭단에 따르면 서울교통공사 노사는 이날 오후 3시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 최종 조정 회의에 나섰지만 합의안을 도출하지 못하고 조정이 종료됐다.

이에 따라 노조는 합법적인 파업권을 확보하게 됐다. 노조는 내일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 총파업 투쟁 방침을 발표할 예정이다.

앞서 공사와 연합교섭단은 7월 11일 제1차 본교섭을 시작한 후 총 10차례(본교섭 3회, 실무교섭 7회) 교섭을 진행했다. 하지만 서울시와 사측이 인력감축안을 강행하겠다는 입장을 밝힘에 따라 노조는 지난달 6일 교섭 결렬을 선언, 4일 서울지방노동위원회 조정 신청 등 쟁의 절차에 돌입했다.

이어 12~16일 파업 찬반투표를 진행한 결과 전체 조합원 1만4049명 중 1만1386명이 참여했고, 8356명이 찬성해 찬성률 73.4%로 가결됐다.

이날 조정 회의에서 양측은 인력 감축 문제를 두고 평행선을 달린 것으로 전해졌다. 사측은 지난해 기준 누적적자가 17조6808억 원에 달해 경영정상화를 위해서는 인력 감축이 불가피하다는 입장이다. 이에 정원 1만6367명의 13.5%에 해당하는 인력 2212명을 감축하는 안을 제시한 것으로 알려졌다.

노조는 신당역 사건과 이태원 참사 1주기, 최근 이어지는 흉기난동 범죄 등에도 불구하고 인력 감축을 추진한다며 반발하고 있다. 또 사측이 2021년과 지난해 '강제적 구조조정이 없도록 한다'는 노사 합의를 3년째 무시하고 일방통행하고 있다는 주장이다.

노사 양측은 파업 돌입 시점까지 물밑 협상을 이어갈 것으로 전망된다.

hi@tf.co.kr

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