혼다 ‘올 뉴 어코드’ 출시…4390만원부터

전 세대 대비 전부분 강화…HV·가솔린 2가지 모델로 출시

(지디넷코리아=김재성 기자)혼다코리아가 완전변경 11세대 ‘올 뉴 어코드’를 17일 공식 출시했다. 어코드는 혼다의 대표적인 세단으로 약 50년간 북미 시장에서 가장 많이 판매된 모델이다.

올 뉴 어코드는 하이브리드와 가솔린 2가지 모델로 출시되며 혼다 온라인 플랫폼을 통해 구매 가능하다. 가격은 ▲올 뉴 어코드 하이브리드 투어링 5천340만원, ▲올 뉴 어코드 터보 4천390만원이다. 외장 컬러는 화이트, 그레이, 블랙 하이브리드 전용 컬러인 어반 그레이와 블루 등 총 5가지로 판매된다.

올 뉴 어코드는 이전 모델 대비 전장이 65mm 길어졌다. 전체적인 모습은 패스트백 스타일을 적용했다. 전면부는 블랙아웃 풀 LED 헤드라이트와 매쉬 디자인의 프런트 그릴을 탑재했다. 후면부는 수평형 디자인의 풀 LED 테일라이트로 장식했다.

혼다 올 뉴 어코드 (사진=혼다코리아)

인테리어는 직관적이고 간단한 조작이 가능하도록 설계됐다. 컬러, 소재, 특수 봉제 등의 디테일을 강조해 세련되고 고급스러운 실내 분위기를 구현했다. 또한 10.2인치 TFT 디지털 계기반과 12.3인치로 크기가 대폭 확대된 새로운 센터 디스플레이 오디오를 적용했다.

어코드 하이브리드 파워트레인은 4세대 2모터 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 신규 개발된 2.0L 직분사 앳킨슨 엔진과 e-CVT 조합해 주행감, 가속 성능이 향상됐다. 엔진은 최고출력 147마력, 최대토크 18.4kg∙m, 모터는 최고출력 184마력, 최대토크 34kg∙m를 발휘한다.

또한 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 '충전 모드' 가 추가되어 EV 구동 범위가 확대됐으며, 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다.

혼다 올 뉴 어코드 하이브리드 (사진=혼다코리아)

올 뉴 어코드 하이브리드에는 운전자가 의도한대로 차를 제어할 수 있도록 돕는 모션 매니지먼트 시스템이 혼다 최초로 적용됐다.

가솔린 모델인 올 뉴 어코드 터보는 업그레이드된 1.5L 직분사 VTEC 터보 엔진과 무단변속기(CVT)가 적용됐으며, 최고출력 190마력, 최대토크 26.5kg∙m의 주행성능을 발휘한다. 무단변속기는 구동 벨트 소음 저감 기술 등을 처음으로 적용해 개선되었다.

올 뉴 어코드 하이브리드는 저공해자동차 2종, 터보는 저공해자동차 3종을 획득해 공영주차장 및 공항주차장 할인 등의 혜택을 받을 수 있다.

혼다 올 뉴 어코드 하이브리드 내부 (사진=혼다코리아)

올 뉴 어코드에 기본 적용된 첨단 운전자 주행 보조 시스템인 혼다 센싱은 시야각이 90도까지 확장된 광각 카메라와 인식 범위가 120도까지 확장된 레이더로 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC) 및 차선 유지 보조 시스템(LKAS) 성능이 개선됐다.

ACE 바디 구조와 리어 사이드 에어백 및 프런트 무릎 에어백을 포함한 첨단 10 에어백 시스템 등으로 다양한 상황에서의 충돌 안전성을 확보해 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 최고 등급인 TSP+ (Top Safety Pick+)을 획득했다.

혼다 올 뉴 어코드, 올 뉴 어코드 하이브리드 (사진=혼다코리아)

사용자 중심의 다양한 편의 사양들도 기본 탑재됐다. 안드로이드 오토 및 애플 카플레이는 유선, 무선 모두 연결 가능하며, 하이브리드의 경우 프런트/리어 열선시트 및 프런트 통풍시트, 열선 스티어링 휠, 헤드업 디스플레이, BOSE 프리미엄 오디오 시스템 등 국내 소비자 선호도가 높은 사양들이 대거 적용됐다.

김재성 기자(sorrykim@zdnet.co.kr)