서울시, 강남역 중앙정류소에 횡단보도 추가 설치…안전·편의 향상
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서울시가 중앙버스정류소의 밀집도를 줄이기 위해 횡단보도 추가 설치 등 개선에 나선다.
서울시는 '민선8기 창의행정 우수사례'로 선정된 중앙버스정류소 혼잡도 개선사업의 첫 대상지로 강남대로에 위치한 강남역 중앙정류소를 선정했다고 17일 밝혔다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 "중앙정류소 횡단보도 추가 설치 사업은 이동거리 단축과 연계 교통수단의 이용 편의를 높일뿐 아니라 대중교통 혼잡 개선 방안의 일환으로 안전 강화의 역할을 할 것으로 기대된다"고 말했다.
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서울시가 중앙버스정류소의 밀집도를 줄이기 위해 횡단보도 추가 설치 등 개선에 나선다.
서울시는 '민선8기 창의행정 우수사례'로 선정된 중앙버스정류소 혼잡도 개선사업의 첫 대상지로 강남대로에 위치한 강남역 중앙정류소를 선정했다고 17일 밝혔다. 승강장 길이를 연장하고, 횡단보도를 추가 설치한다.
시는 현재 교통 흐름을 고려해 한쪽에만 횡단보도가 설치돼 있는 중앙정류소에 횡단보도를 추가해 보행 동선을 분산하고 이용객의 밀집도를 완화한다. 강남영 중앙정류소는 이달 중순 착공해 다음 달 말 공사를 완료할 계획이다.
강남역 중앙정류소는 서울 및 수도권 각 지역에서 출발하는 버스 노선이 집중되고, 지하철 2호선과 9호선, 신분당선 환승이 가능해 매년 버스 이용객 상위지접으로 꼽히는 곳으로 이번 사업 시행에 따른 기대효과가 높을 것으로 예상된다.
사업이 완료되면 버스승강장 혼잡도 완화뿐 아니라 지하철역까지의 환승 거리가 최대 200m 단축돼 대충교통 이용 편의도 개선될 것으로 기대된다. 또 무리한 탑승을 위한 무단횡단도 예방할 수 있을 전망이다.
시는 강남역 중앙정류소를 시작으로 '혼잡 중앙정류소 개선사업'을 점진적으로 확대 시행할 계획이다. 시범사업의 시민 체감효과가 크면 이용객이 많고 환승이 잦은 정류소를 후보지로 검토해 개선해 나갈 예정이다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 "중앙정류소 횡단보도 추가 설치 사업은 이동거리 단축과 연계 교통수단의 이용 편의를 높일뿐 아니라 대중교통 혼잡 개선 방안의 일환으로 안전 강화의 역할을 할 것으로 기대된다"고 말했다.
김남석기자 kns@dt.co.kr
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