서울지하철 파업 투표 73.4%로 가결

서울 지하철을 운영하는 서울교통공사 노조가 오는 11월 중 총파업에 들어갈 가능성이 높아졌다. 16일 서울교통공사 등에 따르면 공사 노조 임단협 연합교섭단이 지난 12일부터 조합원들을 대상으로 벌인 총파업 찬반 투표 결과 총 1만1386표 중 8356표 찬성(73.4%)으로 가결됐다.

노조가 총파업에 나서는 건 공사가 인력 감축을 예고했기 때문이다. 공사가 오는 2026년까지 정원의 약 13%에 해당하는 2211명의 인력을 감축하겠다고 밝히자 노조 측은 노동자에게 경영 악화의 책임을 떠넘기는 것이라고 반발했다. 노사간은 지난 7월 11월부터 10차례에 걸쳐 교섭을 시도했지만 결국 합의가 결렬됐다.

하지만 오랜 기간 적자에 시달려온 공사 측은 경영 정상화를 위해 구조조정은 불가피하다는 입장이다. 작년 기준 서울교통공사의 누적 적자는 17조6808억원에 달한다. 작년 한 해만 9878억원의 적자를 봤다.

올해도 총파업이 진행된다면 서울교통공사 지하철 파업은 2021년 이후 3년 연속 이어지는 셈이다. 다만 파업 찬반 투표의 찬성표 비율은 2021년 81.6%, 작년 79.7%, 올해 73.4%로 매년 낮아지고 있다. 이를 두고 지하철 노조를 장악하고 있는 이른바 ‘양대 노총(민주노총, 한국노총)’의 영향력이 점차 약해지고 있다는 분석도 나온다. 작년 11월에는 공사의 제3노조인 올바른노조 소속 젊은 직원들을 필두로 ‘정치파업을 그만두자’는 목소리가 나오면서 파업 돌입 하루만에 노사 합의가 도출되기도 했다.

파업은 오는 11월 중으로 예상된다. 노조 교섭단은 17일 서울지방노동위원회 노동쟁의 조정을 거친 뒤 결렬되면 18일 최종적으로 파업을 선언하는 기자회견을 가진다.

파업이 시작돼도 서울 지하철 운행이 완전히 멈추는 것은 아니다. 단 일부 시간대에는 배차 간격이 길어지는 등 승객들이 불편을 겪을 수 있다. 서울교통공사 관계자는 “지난달 연합교섭단과 파업 중에도 필수 인력을 근무에 투입하는 내용의 업무 협정을 맺었다”며 “승객 불편을 최소화하기 위해 비상 수송 등 대책을 마련할 방침”이라고 전했다.