HD한국조선해양, 세계 최초 중형 암모니아 추진선 만든다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 중형 암모니아 추진선을 수주했다.
HD한국조선해양은 지난 3월 벨기에 해운사 엑스마르(Exmar)로부터 수주한 4만 5천입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 2척에 암모니아 이중연료 추진엔진을 적용하기로 했다고 16일 밝혔다.
HD한국조선해양은 2025년 암모니아 추진선 상용화를 목표로 지난 2020년 국내 처음으로 영국 로이드 선급으로부터 암모니아 이중 연료 엔진에 대한 기본 인증을 획득했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
(지디넷코리아=신영빈 기자)HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 중형 암모니아 추진선을 수주했다.
HD한국조선해양은 지난 3월 벨기에 해운사 엑스마르(Exmar)로부터 수주한 4만 5천입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 2척에 암모니아 이중연료 추진엔진을 적용하기로 했다고 16일 밝혔다.
이번 암모니아 추진 LPG운반선은 길이 190m, 너비 30.4m, 높이 18.8m 규모다. 울산 현대미포조선에서 건조해 2026년 5월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.
암모니아 추진선은 2030년 IMO 온실가스 감축규제뿐 아니라 이산화탄소 배출량을 100% 저감해야 하는 2050년 IMO규제도 충족할 수 있다.
또한 LPG뿐 아니라 암모니아도 운송할 수 있도록 설계돼, 화물을 엔진 연료로도 사용할 수 있다는 장점이 있다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 무탄소 대체 연료다. 운송과 보관이 용이해 경제성·공급안정성 등 측면에서 주목받는다.
HD한국조선해양은 2025년 암모니아 추진선 상용화를 목표로 지난 2020년 국내 처음으로 영국 로이드 선급으로부터 암모니아 이중 연료 엔진에 대한 기본 인증을 획득했다. 2021년에는 업계 최초로 암모니아 연료공급시스템을 개발했다.
HD한국조선해양은 2021년 8월 세계 최초로 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 수주했다. 지난 7월 현대미포조선에서 건조한 세계 최초 메탄올 추진 컨테이너선을 성공적으로 인도한 바 있다.
HD한국조선해양 관계자는 "미래 친환경 선박 분야를 선도해 나가는데 총력을 기울일 것"이라고 밝혔다.
신영빈 기자(burger@zdnet.co.kr)
Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.
- 가삼현 HD한국조선해양 부회장, 조선해양의 날 은탑훈장 받아
- HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척 수주…6천억원 규모
- HD한국조선해양, 세계 최초 'AI 기관사' 탑재 선박 건조
- HD한국조선해양, LNG운반선 2척 수주…6790억원 규모
- 배달앱 수수료 7.8%로 인하...'배민 상생안' 극적 합의
- '스무돌' 맞이한 지스타 2024…주요 게임사 대표 모였다
- 설마했는데…삼성전자, '4만전자' 됐다
- 경계 사라진 비즈니스...엔비디아·어도비 등 ‘빅테크 혁신 팁’ 푼다
- 이석우 두나무-마이클 케이시 DAIS 협회장 "블록체인 산업, 외부 의존도 낮춰야"
- 아파트 주차장서 또 벤츠 전기차 화재…이번엔 국내산 배터리