HD한국조선해양, 세계 최초 중형 암모니아 추진선 만든다

신영빈 기자 2023. 10. 16. 15:50
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HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 중형 암모니아 추진선을 수주했다.

HD한국조선해양은 지난 3월 벨기에 해운사 엑스마르(Exmar)로부터 수주한 4만 5천입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 2척에 암모니아 이중연료 추진엔진을 적용하기로 했다고 16일 밝혔다.

HD한국조선해양은 2025년 암모니아 추진선 상용화를 목표로 지난 2020년 국내 처음으로 영국 로이드 선급으로부터 암모니아 이중 연료 엔진에 대한 기본 인증을 획득했다.

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유럽 선사 LPG운반선 2척에 암모니아 이중연료 추진시스템 적용

(지디넷코리아=신영빈 기자)HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 중형 암모니아 추진선을 수주했다.

HD한국조선해양은 지난 3월 벨기에 해운사 엑스마르(Exmar)로부터 수주한 4만 5천입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 2척에 암모니아 이중연료 추진엔진을 적용하기로 했다고 16일 밝혔다.

이번 암모니아 추진 LPG운반선은 길이 190m, 너비 30.4m, 높이 18.8m 규모다. 울산 현대미포조선에서 건조해 2026년 5월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다.

암모니아 추진선은 2030년 IMO 온실가스 감축규제뿐 아니라 이산화탄소 배출량을 100% 저감해야 하는 2050년 IMO규제도 충족할 수 있다.

현대미포조선의 4만 5천입방미터(㎥)급 중형 암모니아 추진선의 조감도 (사진=HD현대)

또한 LPG뿐 아니라 암모니아도 운송할 수 있도록 설계돼, 화물을 엔진 연료로도 사용할 수 있다는 장점이 있다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 무탄소 대체 연료다. 운송과 보관이 용이해 경제성·공급안정성 등 측면에서 주목받는다.

HD한국조선해양은 2025년 암모니아 추진선 상용화를 목표로 지난 2020년 국내 처음으로 영국 로이드 선급으로부터 암모니아 이중 연료 엔진에 대한 기본 인증을 획득했다. 2021년에는 업계 최초로 암모니아 연료공급시스템을 개발했다.

HD한국조선해양은 2021년 8월 세계 최초로 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 수주했다. 지난 7월 현대미포조선에서 건조한 세계 최초 메탄올 추진 컨테이너선을 성공적으로 인도한 바 있다.

HD한국조선해양 관계자는 "미래 친환경 선박 분야를 선도해 나가는데 총력을 기울일 것"이라고 밝혔다.

신영빈 기자(burger@zdnet.co.kr)

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