상반기 항공사 인건비 코로나19 이전 넘어서

강우진 2023. 10. 16. 09:14
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팬데믹 기간 휴직했던 직원들이 복직하면서, 지난 상반기 주요 국적 항공사의 인건비 총액이 코로나19 이전을 넘어선 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 소속 박상혁 의원실(더불어민주당)이 국토교통부를 통해 제출받은 항공사 인건비 현황 자료에 따르면 대한항공, 아시아나항공, 제주항공 등 주요 항공사들의 올해 상반기 인건비는 2019년 상반기 인건비보다 많았다.

대한항공의 인건비는 올해 상반기 9773억원으로 지난 2019년 상반기 8568억원보다 14% 증가했다.

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팬데믹 기간 휴직했던 직원들이 복직하면서, 지난 상반기 주요 국적 항공사의 인건비 총액이 코로나19 이전을 넘어선 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 소속 박상혁 의원실(더불어민주당)이 국토교통부를 통해 제출받은 항공사 인건비 현황 자료에 따르면 대한항공, 아시아나항공, 제주항공 등 주요 항공사들의 올해 상반기 인건비는 2019년 상반기 인건비보다 많았다.

최근 항공기 운항률이 높아지면서 승무원들이 휴직에서 복귀한 영향이다.

대한항공의 인건비는 올해 상반기 9773억원으로 지난 2019년 상반기 8568억원보다 14% 증가했다. 대한항공은 지난해 일반노조·조종사노조와 임금 총액을 10%씩 인상하는 데 합의한 바 있다.

아시아나항공도 인건비를 2898억원으로 같은 기간 약 1.6% 늘렸다. 제주항공은 1178억원에서 1213억원으로 3.0%, 티웨이항공은 624억원에서 687억원으로 10.1%, 진에어는 512억원에서 567억원으로 10.7% 각각 증가했다.

반면 대규모 구조조정 등으로 직원이 줄어든 에어부산과 이스타항공은 인건비가 대폭 감소했다.

에어부산은 올해 상반기 인건비가 323억원으로, 428억원이었던 2019년 상반기보다 24.4% 감소했다. 에어부산은 2019년부터 5년째 임금이 동결된 상태다. 이스타항공은 올해 상반기 인건비가 158억원으로 2019년 상반기(469억원)보다 66.4% 줄었다.

이스타항공의 경우 경영난으로 2020년부터 올해 3월까지 운항을 중단해 대량의 퇴사자가 발생한 영향이 컸다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com

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